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10 MANTENIMIENTO
10.1 Auto-Test e Inspección
Es de vital importancia que como equipo de emergencia, revise
regularmente su EPIRB. La EPIRB dispone de una función interna para
auto-comprabación que puede utilizarse como test primario. Este auto-
test determina sí la batería está cargada, sí el receptor GPS y los dos
transmisores de emergencia están operativos y sí la luz estroboscópica
funciona correctamente. Esta auto-comprobación debe practicarse
mensualmente, y no con mayor frecuencia. Tiene que realizarse
durante los 5 primeros minutos de la hora, así minimizamos las
molestias a ocasionar en el canal de emergencia.
10.1.1 Auto-Test estándar
Mantenga pulsado el botón TEST hasta que se illumine el LED rojo,
luego libere dicho botón.
La EPIRB procede a comprobar sus components internos y efectua
transmisiones de prueba tanto en 121.5 como en 406 MHz, a la vez que
monitoriza la potencia de salida del transmisor.
Sí todas las comprobaciones resultan satisfactorias, sonará el zumbador
y las luces estroboscópicas del LED rojo y del blanco parpadearán al
unísono, un determinado número de veces.
Sí alguno de los tests no resulta satisfactorio, no parpadeará ninguna
luz y el LED rojo se apagará.
El proceso a utilizar con la EG50 es idéntico, excepto que en este caso
el LED verde parpadeará (o no) alternativamente con el LED rojo.
El número de veces que parpadean los LEDs es un indicativo del
tiempo acumulado que la batería ha estado en uso.
Uso acumulado baterías
(horas)
De 0 a 4
De 5 a 6
Más de 6
Maintenance
Número
destellos/zumbidos
3
2
1
45
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