Yamaha F115A Manual Del Propietário página 61

N.B.:
8 La consommation de carburant varie forte-
ment suivant le modèle du bateau, son poids,
l'hélice utilisée, l'angle d'assiette du moteur,
l'état de la mer (y compris le vent) et la posi-
tion de l'accélérateur.
La consommation de carburant varie égale-
ment, mais dans une moindre mesure, suivant
le type de l'eau (eau de mer, eau douce et
niveaux de pollution), la température et
l'humidité de l'air, l'état de propreté de la
coque du bateau ainsi que suivant la formula-
tion du carburant utilisé (carburant d'été ou
d'hiver et quantité d'additifs).
8 L'indicateur de vitesse numérique Yamaha et
le compteur de gestion du carburant calculent
la vitesse, les miles parcourus et le rapport
d'économie aux mouvements de l'eau à
l'étrave du bateau. La distance affichée peut
différer sensiblement de la distance réelle-
ment parcourue en raison des courants, de
l'état de la mer et de l'état du capteur de
vitesse (partiellement débranché ou endom-
magé).
8
Certains moteurs peuvent présenter de
légères différences de consommation de car-
burant en fonction de différences de fabrica-
tion. Ces variations peuvent être d'autant
plus importantes que les moteurs n'ont pas
été construits la même année. Par ailleurs,
des variations de l'hélice, même de dimen-
sions de base identiques ou du même modèle,
peuvent également entraîner des variations de
la consommation de carburant.
F
NOTA:
8 El consumo de combustible varía considera-
blemente dependiendo del diseño de la
embarcación, de su peso, del tipo de hélice
utilizada, del ángulo de asiento del motor, del
estado del mar (incluido el viento) y de la
posición del acelerador. El consumo de com-
bustible también varía ligeramente depen-
diendo del tipo de agua (salada, dulce y nive-
les de contaminación), de la temperatura y la
humedad del aire, del grado de limpieza del
fondo de la embarcación, de la altura de ins-
talación del motor, de la pericia del operador
y de la formulación de la gasolina (combusti-
ble para invierno o verano y cantidad de adi-
tivos utilizados).
8 El velocímetro digital Yamaha y el medidor
de gestión de combustible calculan la veloci-
dad, las millas navegadas y el consumo por
volumen de combustible de acuerdo con el
movimiento del agua en la popa de la embar-
cación. La distancia calculada puede variar
considerablemente con respecto a la distan-
cia real recorrida debido a las corrientes de
agua, al oleaje del mar y al estado del sensor
de velocidad del agua (parcialmente obstrui-
do o dañado).
8 El consumo de combustible de los distintos
motores puede variar ligeramente a conse-
cuencia de las variaciones de los fabricantes.
Estas variaciones pueden ser aún mayores si
los motores corresponden a modelos de
años distintos. Además, las variaciones exis-
tentes entre una hélice y otra, aunque tengan
las mismas dimensiones y el mismo diseño,
también pueden provocar una ligera varia-
ción en el consumo de combustible.
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