Mensajes de seguridad importantes
Esta Guía del Usuario contiene información
esencial para ayudarle a evitar lesiones cor-
porales y daños al equipo. Los mensajes de
seguridad aparecen en la guía en la sección
correspondiente.
¡Cuidado! Los errores humanos son causa-
dos por muchos factores: descuido, fatiga,
sobrecarga, preocupaciones, falta de familia-
ridad del usuario con el producto, drogas y al-
cohol, entre otros. Los daños en
embarcación y en el motor fueraborda pue-
den repararse en un plazo breve, pero la
muerte es irreversible y las lesiones pueden
tener efectos duraderos.
ADVERTENCIA.
Por su seguridad y la de los demás, siga
todas las advertencias y recomendacio-
nes de seguridad. No pase por alto nin-
guna
de
las
instrucciones de seguridad.
Toda persona que utilice la embarcación
debe leer y comprender esta Guía antes
de usar la embarcación y el motor fuera-
borda.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:
Generalidades
–
Para poder apreciar totalmente los pla-
ceres, el disfrute y la emoción de nave-
gar, hay ciertas reglas básicas que
deberán ser respetadas y seguidas por
todo navegante. Algunas reglas pueden
serle nuevas, mientras que otras le pare-
cerán de sentido común o evidentes...
En todo caso, tómelas en serio.
–
Asegúrese de que por lo menos uno de
los pasajeros sabe cómo pilotar la embar-
cación en caso de emergencia.
–
Todos los pasajeros deberán conocer la
ubicación de los equipos de emergencia
y cómo usarlos.
–
Infórmese de las leyes de tránsito marino
y cúmplalas.
6
precauciones
–
Todos los equipos de seguridad y dispo-
sitivos personales de flotación deberán
estar en buenas condiciones y ser apro-
piados para el tipo de embarcación.
Cumpla siempre con los reglamentos
aplicables a la embarcación.
–
Recuerde que los vapores de combusti-
ble son inflamables y explosivos. Siem-
pre se debe cumplir el procedimiento de
la
repostaje indicado en esta Guía del
Usuario y el procedimiento exigido por la
estación de suministro de combustible.
Verifique siempre el nivel de combustible
antes de salir a navegar y durante la na-
vegación. Aplique el principio de 1/3 de
la capacidad del combustible para llegar
al destino, 1/3 para regresar y 1/3 como
reserva. No transporte combustible adi-
cional ni líquidos inflamables en los com-
partimentos de almacenamiento o del
e
motor.
–
Cada vez que se ponga en marcha el
motor, asegúrese que haya una ventila-
ción adecuada para evitar la acumula-
ción de monóxido de carbono (CO), que
es inodoro, incoloro e insípido y puede
producir pérdida del conocimiento, daño
cerebral o la muerte si se inhala en altas
concentraciones. La acumulación de CO
puede producirse mientras la embarca-
ción está atracada en el muelle, fondea-
da o navegando, en recintos tales como
la cabina, la bañera, la plataforma de
baño y el lavabo. Puede originarse o em-
peorar por las condiciones climáticas, de
atraque y de funcionamiento, así como
por otras embarcaciones. Evite los ga-
ses de escape del motor o de otras em-
barcaciones, propicie una ventilación
adecuada, pare el motor cuando no se
necesite y tenga en cuenta el riesgo del
contratiro y las condiciones que provo-
can acumulaciones de CO. En altas con-
centraciones, el CO puede ser mortal en
cuestión de minutos. Las concentracio-
nes más bajas también son letales du-
rante períodos más largos.
–
En las embarcaciones ligeras, evite po-
nerse de pie o cambiar repentinamente
la distribución del peso.