Tabla de contenido
Publicidad
2
F16L0YY
TÍPICO
1. Pulse la flecha descendente del botón
VTS
2. Proa abajo
3. Tobera abajo
Dirección
F18J09Y
1
3
8°
Al girar el manillar, pivota la tobera de la
b o m b a d e i m p u l s i ó n q u e c o n t r o l a l a
dirección de la embarcación. Girando el
manillar hacia la derecha, la embarcación
girará hacia la derecha y a la inversa. Debe
a p l i c a r s e a c e l e r a c i ó n p a r a g i r a r l a
embarcación.
ADVERTENCIA
Debe aplicarse aceleración y girarse el
manillar para modificar la dirección de
la embarcación. La eficiencia de la
dirección será diferente dependiendo
d e l n ú m e r o d e p a s a j e r o s , c a r g a ,
c o n d i c i o n e s d e l a g u a y f a c t o r e s
medioambientales como el viento.
A diferencia de un turismo, una embarcación
necesita aceleración para girar. Practique en
una zona segura aplicando la aceleración y
apartándose de un objeto imaginario. Es una
buena técnica para evitar colisiones.
ADVERTENCIA
En los modelos sin O.P.A.S., el control
direccional se reduce cuando se suelta
la aceleración y se pierde cuando se
apaga el motor.
ADVERTENCIA
En los modelos con O.P.A.S., el control
direccional se reduce cuando se suelta
la aceleración y / o se apaga el motor.
La embarcación se comporta de forma
d i f e r e n te c o n u n p a sa je ro y re q u ie re
mayores dosis de destreza. El pasajero debe
agarrar siempre la correa del asiento o el
asidero. Reduzca la velocidad y evite los
giros bruscos. Evite las condiciones de agua
picada cuando lleve pasajero.
53
Publicidad
Tabla de contenido
