MULTIQUIP JS36H55 Manual De Operación página 33

2. Incline las hojas hasta que queden tan horizontales como
sea posible. Los tornillos de ajuste de la inclinación
(Figura 49) deben apenas hacer contacto (separación
máx. 0,10 pulgadas) con la placa de desgaste inferior
sobre la cruceta. Todos los tornillos de alineación de la
inclinación deben estar separados a la misma distancia
de la placa de desgaste inferior. Si uno no hace contacto,
es necesario un ajuste.
CAJA DE ENGRANAJES
SUPERFICIE DE
PRUEBA DE ACERO
TORNILLO DE AJUSTE DE
LA INCLINACIÓN
Figura 49. Correcta Inclinación
de las aspas (planas)
3. Ajuste los tornillos "
tocando, o ajuste el tornillo "
superiores. Si es posible, ajuste el tornillo bajo hasta el nivel
del resto de los tornillos. Esta es la manera más rápida,
pero puede que no siempre funcione. Compruebe después
del ajuste que las cuchillas se inclinen correctamente.
4. Las aspas que no están ajustadas correctamente a
menudo no serán capaces de inclinarse hasta quedar
planas. Esto puede ocurrir si los tornillos de ajuste están
demasiado elevados. Por otra parte, ajustar los tornillos
que están demasiado bajos no va a permitir que las aspas
tengan una inclinación lo suficientemente alta como para
las operaciones de acabado.
5. Si, después de hacer los ajustes de inclinación de las aspas
de la máquina aún está dando un mal acabado, las aspas,
los brazos de la allanadora y los casquillos de los brazos
de la allanadora pueden ser los sospechosos y debe ser
revisados en busca de desajuste, desgaste o daño.
6. La Figura 50 ilustra: "alineación incorrecta", casquillos de la
cruceta desgastado o los brazos de la allanadora doblados.
TORNILLO DE AJUSTE
DE LA INCLINACIÓN
EFECTO "CÓNCAVO" EN EL CONCRETO TERMINADO
Figura 50. Alineación incorrecta de
la placa de la cruceta
BRAZO DE LA
ALLANADORA
BARRA DE
MONTAJE
ASPA
PLACA DE DESGASTE
INFERIOR
" hasta el nivel del que no está
" hasta el nivel de los
NO
PLACA DE
DESGASTE INFERIOR
MANTENIMIENTO
Retire el conjunto de la cruceta del eje de la caja de
engranajes de la siguiente manera:
1. Localice el tornillo de fijación de cabeza cuadrada de la
punta cónica (Figura 51) y la contratuerca adjunta que se
encuentra en el lado del ensamble de la cruceta.
2. Afloje el tornillo de fijación de cabeza cuadrada de la
contratuerca y la punta cónica.
3. Levante con cuidado la parte superior de la allanadora/
el conjunto de la caja de engranajes de la cruceta. Puede
ser necesario un ligero toque con un mazo de caucho
para desalojar la cruceta de el eje principal de la caja de
engranajes.
CAJA DE
ENGRANAJES
EJE DE LA CAJA DE
VELOCIDADES
TORNILLO DE AJUSTE
(PUNTA CÓNICA
CABEZA CUAD.)
CONTRA-
TUERCA
Figura 51. Extracción de la cruceta
BRAZO DE LA
HORQUILLA
COJINETE DEL
COLLARÍN DE EMPUJE
ANILLO DE
DESGASTE
COLLARÍN DE
EMPUJE CON BUJE
PLACA DE
DESGASTE
INFERIOR
PLACA DE
CRUCETA