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Síntoma
Débil de potencia, la compresión
es adecuada y no tiene fallas de
combustión.
Débil de potencia, la compresión
es adecuada pero tiene fallas de
combustión.
El motor se sobrecalienta.
Velocidad de rotación oscila.
Mal funcionamiento del arranque de
lazo. (si procede)
Fallos del arranque.
Consume demasiado combustible.
El color de los gases de escape es
continuamente "blanco".
El color de los gases de escape es
continuamente "negro".
No se pone en marcha, no hay
alimentación con el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO en la
posición de "ON".
Solución de Problemas (motor) - continuación
Posible problema
¿Filtro de aire sucio?
¿Nivel inadecuado en el carburador?
¿Bujía defectuosa?
¿Bujía incorrecta?
¿Agua en el sistema de combustible?
¿Bujía incorrecta?
¿Bobina de encendido defectuosa?
¿Valor de calor de la bujía incorrecto?
¿Tipo incorrecto de combustible?
¿Aletas de refrigeración sucias?
¿Admisión de aire restringida?
¿Nivel de aceite demasiado bajo o demasiado alto?
¿Controlador ajustado incorrectamente?
¿Muelle del controlador defectuoso?
¿Flujo de combustible limitado?
¿Mecanismo de arranque de lazo obstruido con polvo y
suciedad?
¿Resorte espiral fl ojo?
¿Cableado suelto o con daños?
¿Batería lo sufi cientemente cargada?
¿Motor de arranque dañado o internamente en cortocircuito? Sustituya el motor de arranque.
¿Sobre-acumulación de productos de los gases de escape?
¿Bujía incorrecta?
¿Aceite lubricante de viscosidad incorrecta?
¿Anillos gastados?
¿Filtro de aire obstruido?
¿Válvula de estrangulación en posición incorrecta?
¿Carburador defectuoso, junta del carburador rota?
¿Pobre ajuste del carburador, el motor funciona con una
mezcla demasiado rica?
¿Dispositivo de ENCENDIDO/APAGADO (ON/OFF) no está
encendido (ON)?
¿Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO defectuoso?
¿Interruptor de parada centrífuga no está encendido (ON)?
¿Interruptor de parada centrífuga o cableado defectuoso?
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Limpie o sustituya el fi ltro de aire.
Verifi que el ajuste de la fl otación, reconstruya el
carburador.
Limpie o sustituya la bujía de encendido.
Ajuste la separación de electrodos correcta.
Limpie el sistema de combustible, sustituya con el
tipo correcto de combustible.
Limpie o sustituya la bujía de encendido.
Sustituya la bobina de encendido.
Sustituya con el tipo correcto de bujía.
Sustituya con el tipo correcto de combustible.
Limpie las aletas de refrigeración.
Limpie la entrada de suciedad y residuos. Sustituya
los elementos del fi ltro de aire según sea necesario.
Ajuste el aceite al nivel correcto.
Ajuste el controlador.
Sustituya el muelle.
Verifi que todo el sistema de combustible en busca
de fugas y obstrucciones.
Limpie el mecanismo del arranque con agua y
jabón.
Sustituya el resorte.
Asegúrese de tener conexiones fi rmes y limpias en
la batería y el motor de arranque.
Recargue o sustituya la batería.
Revise y limpie las válvulas. Compruebe el
silenciador y sustitúyalo si es necesario.
Sustituya la bujía con el tipo sugerido por el fabricante.
Sustituya el aceite lubricante con la viscosidad
correcta.
Sustituya los anillos.
Limpie o sustituya el fi ltro de aire.
Ajuste la válvula de estrangulación en la posición
correcta.
Sustituya el carburador o la junta.
Ajuste el carburador.
Encienda el interruptor ON/OFF de ENCENDIDO/
APAGADO.
Sustituya el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO.
Revise el cableado.
Encienda el interruptor de parada centrífuga.
Sustituya el interruptor de parada centrífuga. Revise
el cableado.
Solución
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