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INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
A ADVERTENCIA
El motor fueraborda deberá ser instalado
correctamente. Si el motor fueraborda no se
instala correctamente, podría dar lugar a
daños materiales, lesiones graves e incluso la
muerte. Se recomienda expresamente que el
Concesionario se encargue de la instalación
del motor fueraborda.
IMPORTANTE: Siga todas las instrucciones estric-
tamente. La garantía del fueraborda no cubre los
daños al producto ni las averías resultantes de la
instalación incorrecta del fueraborda.
Consulte CEBADO DEL SISTEMA DE ACEITE en
la página 20.
Montaje de modelos DH, DR, DRL, HP y HT
A ADVERTENCIA
Aunque el fueraborda está provisto de torni-
llos de fijación, es necesario fijarlo a la embar-
cación con pernos para impedir que se separe
del soporte de popa durante el funciona-
miento.
Centre el fueraborda por el espejo de popa (o el so-
porte de montaje) y apriete a mano los tornillos de
sujeción.
Utilice las escuadras de popa del fueraborda como
plantilla para establecer la posición y el tamaño de
los agujeros que deberán taladrarse en el soporte
de popa.
Use cada uno de los orificios de montaje de la es-
cuadra de popa como guía para taladrar agujeros
de 7,9 mm a través del espejo de popa. Taladre
dos (2) orificios de montaje en los modelos de 25 /
30 CV y cuatro (4) orificios en los modelos 15 HO.
1
Modelos DR y DRL 25 / 30
1. Orificios en soporte del espejo de
popa taladrados
1
Modelos DH, HP y HT 15
1. Orificios en soporte del espejo de
popa taladrados
Coloque los pernos de montaje a través de las es-
cuadras y del soporte del espejo de popa. Instale
las arandelas grandes y las contratuercas en los
pernos y apriete bien.
1. Arandelas grandes
2. Pernos
Al sustituir los pernos, tornillos y otros dispo-
sitivos de fijación, utilice piezas Evinrude/
1
Johnson o piezas de resistencia equivalente y
fabricadas con materiales similares.
007040
INSTALACIÓN
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2
A ADVERTENCIA
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