Tabla de contenido
Publicidad
Información del producto
HÉLICE
Selección de la hélice
Para seleccionar la hélice correcta en cada situa-
ción, ES NECESARIO someter la embarcación y el
fueraborda a pruebas en agua. Consulte al conce-
sionario para obtener ayuda.
IMPORTANTE: La hélice correcta para la embar-
cación, en condiciones de carga normales, permite
que el motor funcione cerca del punto medio de su
intervalo de velocidades de funcionamiento cuando
está a aceleración máxima. Consulte ESPECIFI-
CACIONES en la página 70.
A ADVERTENCIA
Cuando se vayan a realizar operaciones de
mantenimiento de la hélice, ponga siempre el
motor en PUNTO MUERTO, sitúe la llave de
contacto a la posición de APAGADO y gire y
desconecte todos los cables de las bujías, de
modo que el motor no pueda ser arrancado
accidentalmente.
Instalación
Aplique grasa Triple-Guard a todo
AVISO
el eje de la hélice antes de insta-
larla. Al menos una vez al año, extraiga la héli-
ce e inspeccione si tiene de residuos. Limpie el
eje y vuelva a engrasarlo antes de instalar la
hélice.
Deslice la arandela de empuje en el eje de modo
que la ranura para sedal que orientada hacia delan-
te.
1
1. Ranura
Deslice la hélice sobre el eje, engranando sus es-
trías y asentándola en la arandela de empuje.
68
Deslice el espaciador sobre el eje y engránelo con
las estrías del eje de la hélice.
Inserte un bloque de madera entre las palas de la
hélice y la placa antiventilación.
Instale la tuerca de la hélice y apriétela con un par
comprendido entre 13,6 y 16,3 N·m.
IMPORTANTE: Si los orificios del pasador hendido
de la tuerca de la hélice y el eje de la hélice no es-
tán alineados, apriete la tuerca hasta alinearlos. No
afloje.
Instale un pasador hendido nuevo y doble sus pun-
tas para asegurarlo.
Retire el bloque de madera. Asegúrese de que el
motor se encuentra en PUNTO MUERTO; gire la
hélice. Deberá girar libremente.
Reparar
Si la hélice choca con un objeto sólido, el impacto
es absorbido parcialmente por la arandela del cu-
bo, que contribuye a proteger el fueraborda. Un im-
pacto fuerte puede dañar tanto el cubo como las
palas de la hélice. Los daños en las palas pueden
causar vibraciones anómalas y excesivas. Los da-
ños en el cubo pueden hacer que el motor se ace-
lere excesivamente sin producir un movimiento de
avance notable.
AVISO
hélice de repuesto.
Mantenga la hélice en buenas condiciones. Use
una lima para reparar los pequeños daños que
puedan sufrir los bordes de las palas. Diríjase al
007054
concesionario para la reparación de daños impor-
tantes.
Evite o limite el funcionamiento
con una hélice dañada. Lleve una
007055
Publicidad
Tabla de contenido
