Pruebas De Reparación Del Sensor De Velocidad; Ecu Montada En La Cabina: Mirando Hacia El Conector Del Arnés De Los Cables - BENDIX EC-60 ABS Instrucciones De Servicio

Pruebas de reparación del sensor de velocidad:
1. Realice todas las mediciones en las clavijas del conector del arnés de la ECU
para verificar el arnés del cableado y el sensor. Sondee cuidadosamente el
conector para no averiar las terminales.
2. Las mediciones del sensor de velocidad de la rueda deben medir:
Ubicación
Sensor
Sensor a voltaje o tierra
Voltaje de salida del sensor
3. Elimine el DTC después de corregir el problema. El DTC del sensor
permanecerá activo hasta que se realice un ciclo de energía a la ECU de ABS
y se conduzca el vehículo a más de 24 kph (15 mph) o se borre el DTC usando
ya sea el interruptor de diagnóstico de código de parpadeo o la herramienta de
diagnóstico.
ECU montada en la cabina: mirando hacia el conector del arnés
de los cables
Conector
X1
18 vías
X2
18 vías
X3
15 vías (si
la ECU se configura
con 6 sensores)
Medición
1500 a 2500 ohmios
Circuito abierto (sin continuidad)
>0,25 de VCA de la salida del sensor
a ~ 0,5 revoluciones/segundo
Clavija Ubicación del sensor de velocidad de la rueda
10 Eje propulsor derecho (+)
11 Eje propulsor derecho (-)
5 Eje de dirección izquierdo (+)
8 Eje de dirección izquierdo (-)
11 Eje de dirección derecho (+)
14 Eje de dirección derecho (-)
15 Eje propulsor izquierdo (+)
18 Eje propulsor izquierdo (-)
11 Eje adicional izquierdo (+)
14 Eje adicional izquierdo (-)
12 Eje adicional derecho (+)
15 Eje adicional derecho (-)
X 4
25