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MB-... B07
Réglage du régulateur de pres-
sion
1. Oter le capuchon 1.
2. Réglage du régulateur de pression
en tournant la vis de réglage avec
un tournevis N
3 jusqu'à l'obtention
o
de la pression désirée en p
1, dans la limite de pression de
sortie 4-20 mbar ou 4-50 mbar.
Contrôle de la pression sur la prise
N
4.
o
1
Plombage
Oeillet de plombage 2 Ø 1,5 dans le
capuchon. Oeillet de plombage 3 Ø
1,5 mm dans la vis à tête percée.
Après le réglage de la pression
de sortie.
1. Remettre le capuchon 1.
2. Passer le fil de plombage dans
les trous 2 et 3 Figure 2.
3. Plomber en laissant une petit
boucle.
Réglage de l'étranglement à
bypass MB-...B07
1. Devisser le capuchon de réglage
1 de la vanne bypass, Fig.1.
2. Régler la vanne bypass avec un
tournevis n° 3, Fig. 3.
Tourner vers la droite = Réduction
de la quantité de gaz d'allu-
mage.
Laquantité maximale de gaz
d'allumage est déterminée par
la pression de sortie pa du régu-
lateur de pression (voir courbe
caractéristique ∆p/Vpour V3).
3. Protéger le réglage avec un point
de vernis. Revisser le capuchon
de réglage 1.
1
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MB-... B07
Instelling van de drukregelaar
1. Beschermkap 1 openen.
2. Drukregelaar door aan de in-
stelschroef te draaien met een
schroevedraaier nr. 3 op de ge-
. Figure
wenste uitgangsdruk Pa instellen,
a
afbeelding 1. Mogelijkeuitgangs
drukgebieden 4-20 mbar resp.
4-50 mbar. Drukmeting op druk-
meetpunt nr. 4.
– +
Verzegeling
Draadoog 2 in de afsluitklep Ø 5 mm.
Draadoog 3 in de kruis-kopschroef
Ø 1,5 mm.
Na het instellen van de gewenste
druk.
1. Beschermkap 1 sluiten.
2. Draad door 2 en 3 trekken, afbe-
elding 2.
3. Loden zegel om de uiteinden van
de draad drukken, draadlus kort
houden.
Instelling van de bypass
MB- ... B07
1. Instelkapje 1 van de bypass-
instelling schroeven, afbeelding
1.
2. Bypass-instelling met schroeve-
draaier nr. 3 instellen, afbeelding
2.Rechtsom draaien = ver-
mindering van de hoeveelheid
ontstekingsgas. Maximale hoe-
veelheid ontstekingsgas wordt
door de uitgangsdruk pa van de
drukregeleenheid bepaald (zie
referentielijn ∆p/V voor V3).
3. Instelling met zegellak borgen.
Instelkapje 1 er weer opschroe-
ven.
2
1
MB-... B07
Ajuste del reguladora
1. Abrir la caperuza protectora.
2. Ajustar del regulador a la presión
de salida deseado Pa, girando
para ello el tornillo de ajuste con
la ayuda de un destornillador del
n° 3 (figura 1). Posibles gamas de
presiones de salida 4-20 mbar o
4-50 mbar. Control de la presión
en la toma de presión n° 4.
2
3
Precintado
Ojo de precintado 2 en la tapa de
cierre Ø 1,5 mm. Ojo de precintado
3 en el tornillo de ranura en cruz Ø
1,5 mm.
Después de ajustar la presión no-
minal deseada:
1. Cerrar la tapa protectora 1.
2. Pasar el hilo por 2 y 3 (ver la figura
2).
3. Apretar el precinto y los extremos
de los hilos y mantener el lazo lo
más corto posible.
Ajuste de la válvula estrangula-
dora de by-pass MB-...B07
1. Desatornillar la tapa de ajuste 1
de la válvula estranguladora de
derivación (ver la figura 1).
2. Ajustar la válvula estranguladora
de derivación con la ayuda de
un destornillador (ver la figura
3).Giro a la derecha = reducción
del caudal de gas de encendido.
El caudal máximo del gas de
encendido viene determinado por
la presión de salida pa del regu-
lador (ver la curva característica
∆p/V para V3).
3. Fijar el ajuste efectuado con laca.
Volver a atornillar la tapa de aju-
ste.
3
1
MB-... B07
Regulação do elemento regula-
dor de pressão
1. Abrir o resguardo de protecção 1.
2. A regulação do regulador de pres-
são faz-se rodando o parafuso de
regulação por meio de uma chave
de parafusos nº 3 para a pressão
de saída pa desejada. Figura 1.
Âmbitos possíveis para a pressão
de saída 4-20 mbar ou 4-50 mbar.
Medição da pressão na tomada
de pressão nº 4.
2
1
Selagem com chumbo
Olhal de selagem 2 Ø 1,5 mm na
tampa.
Olhal de selagem 3 Ø 1,5 mm no
parafuso com ranhura.
Após a regulação do valor desejado
para a pressão de saída:
1. Fechar o resguardo de protecção
1.
2. Puxar o fio através de 2 e 3, figura
2.
3. Prensar o selo nas extremidades
do fio, deixando um laço curto.
Regulação do estrangulamento
de by-pass MB-...B07
1. Desapertar o botão de regulação
1 do estrangulamento de bypass,
figura 1.
2. Regular o estrangulamento de by-
-pass com uma chave de parafusos
nº 3, figura 3. Rodar para a direita
= redução do débito de gás de
combustão. O débito máximo do gás
de combustão é determinado pela
pressão de saída pa do elemento
de regulação da pressão (ver linha
característica ∆p/V para V3).
3. Fixar a regulação com verniz.
Aparafusar de novo o tampão de
regulação 1.
3
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