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USO DEL FUERABORDA EVINRUDE E-TEC
REQUISITOS DE ACEITE
Aceites de marca Evinrude/Johnson
Los aceites para fuerabordas Evinrude/Johnson han sido
formulados para obtener un rendimiento óptimo del motor
y, al mismo tiempo, controlar los depósitos en los pistones
y en la cámara de combustión, ofrecer una lubricación
superior y asegurar una vida útil prolongada de las bujías.
Se recomiendan los siguientes aceites para el motor fuera
borda Evinrude E-TEC:
• Evinrude/Johnson XD100;
• Evinrude/Johnson XD50; o
• Evinrude/Johnson XD30.
Aceite Evinrude/Johnson XD100
Se prefiere el uso del aceite Evinrude/Johnson XD100
para el motor fueraborda Evinrude E-TEC. La fórmula
del
aceite
sintético
exhaustiva y un rendimiento superior, incluso en
condiciones extremas, como temperaturas de hasta - 7°C.
Si lo solicita, en un concesionario o establecimiento
distribuidor autorizado pueden programar el EMM de su
fueraborda Evinrude E-TEC para el uso exclusivo de
aceite Evinrude/Johnson XD100. Esta optimización
opcional del motor fueraborda sólo se puede realizar
en un concesionario autorizado de Evinrude.
El consumo de aceite se reduce con respecto al de un
aceite convencional si el fueraborda se programa para el
uso exclusivo de aceite Evinrude/Johnson XD100.
IMPORTANTE: Si el EMM ha sido programado para
usar Evinrude/Johnson XD100, NO utilice ningún otro
aceite, a menos que sea una emergencia. Si el aceite
Evinrude/Johnson
XD100
temporalmente, se puede usar una sola vez un aceite
que cumpla las normas de certificación NMMA TC-W3. Si
deja de utilizar aceite Evinrude/Johnson XD100, DEBERÁ
volver al concesionario para restablecer la configuración
original de fábrica del EMM.
Otros aceites
Si no se dispone de aceite de las marcas Evinrude/
Johnson, deberá utilizarse un aceite que cumpla las
normas de certificación NMMA TC-W3.
IMPORTANTE: Si no se siguen estas especificaciones
con respecto al aceite, podría anularse la garantía del
motor en caso de averías relacionadas con la lubricación.
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ACEITE Y COMBUSTIBLE
proporciona
una
lubricación
no
está
disponible
INFORMACIÓN DEL SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
Si la luz de advertencia "LOW OIL" (nivel bajo de aceite)
se ilumina, significa que quedan aproximadamente cinco
horas de funcionamiento normal antes de quedarse sin
aceite. Reposte tan pronto como pueda hacerlo
debidamente.
Llene siempre el tanque de aceite hasta el nivel máximo
antes de emprender un viaje largo o de un uso
prolongado.
Los fuerabordas nuevos están programados para usar
más aceite durante las dos primeras horas de
funcionamiento a más de 2.000 r.p.m.
AVISO
A temperaturas bajo 0°C, se debe
utilizar aceite Evinrude/Johnson XD100.
Llenado del depósito de aceite
Suelte los seguros de las tapas de babor y estribor del
motor girando las palancas respectivas hacia abajo.
Suba la palanca de inclinación para soltar el retén de la
tapa del motor.
1
1. Palanca de inclinación
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