Calcule la diferencia entre las dos longitudes.
Si la altura del vehículo se reduce en más de
127 mm (5 pulg.), aumente la precarga en
incrementos de 3 mm (1/8 pulg.). Si la altura
del vehículo se reduce en más de 102 mm
( 4 p u l g . ) , d i s m i n u y a l a p r e c a r g a e n
incrementos de 3 mm (1/8 pulg.). El margen
de ajuste óptimo se encuentra entre 102 mm
(4 pulg.) y 127 mm (5 pulg.) pero, en el caso
de conductores más pesados o agresivos,
podría estar entre 76 mm (3 pulg.) y 102 mm
(4 pulg.).
Ajuste de la precarga:
– Para reducirla:
• Gire el ajustador del resorte amortigua-
dor en sentido contrario al de las agujas
del reloj para el transporte de una carga
ligera y la conducción en buenas con-
diciones.
– Para aumentarla:
• Gire el ajustador del resorte amortigua-
dor en el sentido de las agujas del reloj
para una conducción más firme en con-
diciones más duras.
Absorción por rebote:
– Para reducirla:
• Gire el ajustador del resorte amortigua-
dor en sentido contrario al de las agujas
del reloj para el transporte de una carga
ligera y la conducción en buenas con-
diciones.
– Para aumentarla:
• Gire el ajustador del resorte amortigua-
dor en el sentido de las agujas del reloj
para una conducción más firme en con-
diciones más duras.
V02J0PY
1. Ajustador
NOTA: La herramienta ajustadora se incluye
en la caja de herramientas.
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Absorción por compresión:
– Para reducirla:
– Para aumentarla:
1. Ajustador
Frenos
Frenos delanteros y traseros
Los frenos delanteros y traseros son frenos
de disco hidráulicos. Estos frenos se ajustan
automáticamente.
Antes de conducir, verifique el apriete de los
acoplamientos de la línea de freno.
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• Gire el ajustador del resorte amortigua-
dor en sentido contrario al de las agujas
del reloj para el transporte de una carga
ligera y la conducción en buenas con-
diciones.
• Gire el ajustador del resorte amortigua-
dor en el sentido de las agujas del reloj
para una conducción más firme en con-
diciones más duras.
V02J04Y
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