Należy używać wyłącznie oleju do silników dwusuwowych
chłodzonych powietrzem.
M
i
e
s
z
a
n
i
e
M
i
e
s
z
a
n
i
e
Proporcja składu mieszanki 40:1 (przykłady)
Benzyna
Olej do silników dwusuwowych
1 litra
0,025 litra
2 litra
0,050 litra
5 litra
0,125 litra
10 litra
0,250 litra
Uważać na dokładne odmierzenie ilości oleju, ponieważ
przy małych ilościach paliwa nawet niewielka odchyłka ilości
oleju może mieć duży wpływ na współczynnik składu
mieszanki.
Nie zmieniać współczynnika składu mieszanki - wskutek
tego zwiększa się powstawanie nagaru, rośnie zużycie
paliwa i zmniejsza moc lub zostaje uszkodzony silnik.
Benzynę mieszać z olejem w pojemniku dostarczonym razem
z piłą (29).
Paliwa mają ograniczoną trwałość. Przeterminowane paliwa
i mieszanki paliw mogą powodować problemy z
uruchomieniem. Dlatego należy przygotować mieszankę
tylko takiej ilości paliwa, jaką zużywa się w ciągu miesiąca.
Paliwa składować tylko w dopuszczonych do tego celu i
oznakowanych
zbiornikach.
przechowywać w suchym i bezpiecznym miejscu.
Uważać, aby zbiorniki paliwa były przechowywane w
miejscu niedostępnym dla dzieci.
Resztki paliw i płynów używanych do czyszczenia
muszą być usuwane zgodnie z przepisami ochrony
środowiska.
T
a
n
k
o
w
a
n
i
e
u
r
z
ą
d
z
e
n
i
a
T
a
n
k
o
w
a
n
i
e
u
r
z
ą
d
z
e
n
i
a
Wyłączyć silnik i odczekać, aż ostygnie!
Należy nosić rękawice ochronne.
Unikać kontaktu ze skórą i z oczami!
Koniecznie
obchodzenia się z paliwami".
Oczyścić otoczenie obszaru napełniania. Zanieczyszczenia
w zbiorniku powodują zakłócenia w eksploatacji.
Otworzyć ostrożnie korek wlewowy (20), aby
zredukować ewentualnie występujące ciśnienie.
Wstrząsnąć jeszcze raz mieszanką paliwa przed wlaniem
do baku.
Wlewać mieszankę paliwa ostrożnie na wysokość dolnej
krawędzi króćca wlewowego. Uważać, aby nie rozlać
paliwa lub oleju. W przypadku rozlania paliwa lub oleju
natychmiast oczyścić urządzenie.
Uważać, aby paliwo nie przedostało się do gruntu.
Po zatankowaniu starannie zamknąć korek wlewowy i
uważać, żeby nie otworzył się podczas eksploatacji.
Zwracać uwagę
na szczelność korka wlewowego i
przewodów benzyny.
Oczyścić korek wlewowy i otoczenie.
Zbiorniki
z
paliwem
przestrzegać
"Bezpiecznego
W celu uruchomienia urządzenia należy oddalić się co
najmniej trzy metry od miejsca tankowania.
U
r
u
U
r
u
Upewnić się, czy urządzenie jest kompletne oraz czy jest
prawidłowo zmontowane.
Przed każdym użyciem należy sprawdzić:
-
zamocowanie świdra
-
urządzenie pod kątem ewentualnych uszkodzeń
-
luźne mocowania
Sprawdzić działanie wyłącznika, blokady dźwigni gazu,
dźwigni gazu i całego urządzenia.
W chwili zakupu w urządzeniu nie ma benzyny ani
oleju. Zatankować urządzenie w sposób opisany w punkcie
„Tankowanie".
Przed
uruchomieniem
odpowietrzający (5), aby uniknąć uszkodzeń przekładni.
Zawór odpowietrzający
Lewy gwint!)
(
Podczas włączania świder musi mieć swobodę ruchu.
S
t
a
r
t
p
r
z
y
z
i
m
n
y
m
s
i
l
n
i
k
S
t
a
r
t
p
r
z
y
z
i
m
n
y
m
s
i
l
n
i
k
Nacisnąć kilkakrotnie, energicznie pompkę paliwa
(12), aby w pompie ssącej pokazała się benzyna/piana.
Ustawić dźwignię ssania (13) w pozycję OFF.
Ustawić wyłącznik (10) w pozycji
Wcisnąć blokadę dźwigni gazu (8) i uruchomić
dźwignię gazu (9).
Zablokować dźwignię gazu za pomocą trzpienia
blokującego (11).
Wyciągać powoli linkę rozruchową za uchwyt (14) do
pojawienia się oporu, a następnie pociągnąć ją mocno.
Nie wyciągać całkowicie linki; powili wycofać
uchwyt rozruchowy, aby linka się prawidłowo
nawinęła.
Powtarzać tę operację, aż urządzenie się włączy.
Gdy silnik zapali, cofnąć dźwignię ssania (13) o połowę
odległości.
Po puszczeniu dźwigni gazu silnik pracuje na biegu
jałowym.
Gdy silnik zacznie płynnie pracować, ustawić dźwignię
ssania (13) w poz. ON.
Przed rozpoczęciem pracy poczekać minutę, aż silnik się
nagrzeje.
c
h
o
m
i
e
n
i
e
c
h
o
m
i
e
n
i
e
silnika
otworzyć
Zawór odpowietrzający
„AUF" (otworzyć).
Obrócić zawór
odpowietrzający w lewo.
u
u
.
zawór
143