8. Če je veriga preveč ohlapna, se bo povesila pod
mečem. NE UPORABLJAJTE žage z ohlapno verigo.
Opomba: Veriga je pravilno napeta, če se zaradi
lastne teže ne povesi pod meč (ko je motorna žaga
v navpičnem položaju), vendar se še vedno prosto
premika okoli meča.
Nalivanje goriva
a OPOZORILO: Ko želite naliti gorivo, najprej
previdno odstranite čep posode za gorivo.
Pomembno: Ta oprema je zasnovana za delovanje na
neosvinčeni, vsaj 90-oktanski bencin (ROM), pri čemer
je ta mešan z etanolom do največ 10 % prostornine
(E-10). Pred uporabo je treba bencin zmešati s
kakovostnim sintetičnim oljem za dvotaktne motorje z
zračnim hlajenjem v razmerju 50:1.
Ne uporabljajte olj za avtomobile ali morska plovila.
Ta olja poškodujejo motor. Za mešanje goriva
upoštevajte navodila na posodi. Ko olje dolijete v
bencin, potresite posodo, da se gorivo temeljito
premeša. Pred nalivanjem goriva vedno preberite
in upoštevajte varnostne predpise za gorivo. Gorivo
nakupite v količinah, ki jih je mogoče porabiti v 30
dneh, saj mora biti gorivo sveže.
Pozor: V enoti nikoli ne uporabljajte
nerazredčenega bencina. Ta povzroči trajne
poškodbe motorja in izniči omejeno garancijo.
NE UPORABLJAJTE nadomestnih goriv, kot so
mešanice etanola nad 10 % prostornine (E-15,
E-85) ali katero koli gorivo, zmešano z metanolom.
Uporaba teh goriv lahko povzroči resne težave v
delovanju in vzdržljivosti stroja.
Zavora verige
Zagotovite, da je zavora verige odklenjena, pri
čemer povlecite sprednji ščitnik za roko nazaj proti
sprednjemu ročaju, kolikor je mogoče. Pred žaganjem
je treba odkleniti zavoro verige.
a OPOZORILO: Ko motor deluje v prostem
teku, se veriga ne sme premikati. Če se
veriga v prostem teku premika, glejte
NASTAVITEV UPLINJAČA.
a OPOZORILO: Ne dotikajte se dušilnika. Vroč
dušilnik lahko povzroči hude opekline.
Motor zaustavite s preklopom stikala ON/
STOP (VKLOP/ZAUSTAVITEV) v položaj STOP
(ZAUSTAVITEV).
Če želite zagnati motor, žago trdno držite na tleh, kot
je prikazano na sliki. Prepričajte se, da se veriga lahko
prosto vrti brez dotikanja drugih predmetov.
278
Postopek pri delu z gorivom
Zagon in ustavitev
a OPOZORILO: Če delate z žago s popuščeno
verigo, se veriga lahko sname z meča in
povzroči težke poškodbe uporabnika in/ali
poškodbe verige, ki postane neuporabna. Če se
veriga sname z meča, vse gonilne člene verige
preverite glede morebitnih poškodb. Če je
veriga poškodovana, jo popravite ali zamenjajte.
Bencin (v litrih)
5
10
15
20
Mazanje meča in verige
Meč in verigo je treba nenehno mazati. Mazanje
zagotavlja samodejni sistem naoljevalnika, dokler je
posoda za olje napolnjena. Ob pomanjkanju olja se
meč in veriga hitro uničita.
Ob premajhni količini olja pride do pregrevanja, ki ga
prepoznate po dimu iz verige in/ali spremenjeni barvi meča.
V mrzlih vremenskih razmerah se olje z meč in verigo
zgosti, zato ga morate razredčiti z majhno količino (od 5 do
10 %) prvovrstne nafte ali kerozina. Olje za meč in verigo
se mora prosto pretakati do sistema naoljevalnika, da ta
načrpa dovolj olja za ustrezno mazanje.
Olje za meč in verigo je priporočeno za zaščito orodja
pred prekomerno obrabo zaradi visoke toplote in
trenja. Če olje za meč in verigo ni na voljo, uporabite
kakovostno olje SAE 30.
• Za mazanje meča in verige nikoli ne uporabite
odpadnega olja.
• Pred odstranjevanjem pokrova posode za olje vedno
zaustavite motor.
a OPOZORILO: Motorne žage ne poskušajte zagnati,
ko jo držite v rokah. V tem primeru je uporabnik
izpostavljen nevarnosti težke poškodbe zaradi
izgube nadzora nad motorno žago.
Pomembno: Ko povlečete zaganjalno vrvico, je ne
povlecite do konca, da se ne pretrga. Ne dovolite
vrvici, da se vrne nazaj. Držite ročaj in počakajte, da
se vrvica počasi zvije.
Olje za dvotaktne
motorje (v litrih)
0,10
0,20
0,30
0,40