Preverjanje Zavore Verige; Čiščenje Zračnega Filtra - Gardol GMSH50 Manual De Instrucciones

Opomba! To priporočilo velja le, če rezalni zobje niso
biti prekratki.
Potrebovali boste ploščato pilo in šablono za brušenje
globinski zob. Priporočamo uporabo naše šablone za
brušenje globinskih zob za nastavitev ustrezne globine
in šablono za brušenje rezilnih zob.
Meč
Pogoji, pri katerih je potrebno izvesti vzdrževanje meča:
• Žago med delovanjem vleče v eno stran oz. se nagiba.
• Žago je treba med rezom potiskati.
• Meč/veriga prejema nezadostno količino olja.
Pri vsakem brušenju verige preverite stanje meča.
Obrabljen meč poškoduje verigo in otežuje žaganje.
Po vsaki uporabi preklopite stikalo ON/STOP (VKLOP/
ZAUSTAVITEV) v položaj STOP (ZAUSTAVITEV) in
nato očistite žagovino iz meča in odprtine zobnika.
Vzdrževanje meča:
1. Stikalo ON/STOP (VKLOP/ZAUSTAVITEV)
preklopite na STOP (ZAUSTAVITEV).
2. Odvijte in odstranite matici meča ter pokrov
sklopke. Meč in verigo snemite z žage.
3. Očistite odprtini za olje (A) in kanal meča (B).
4. Luščenje kanala meča je povsem običajen del
postopka obrabe. Ostružke odstranite s ploščato pilo.
5. Če je zgornji del kanala neraven, ga izbrusite s
ploščato pilo, da obnovite kvadratne robove in stranice.
Meč zamenjajte, če je kanal obrabljen, če je meč
ukrivljen ali razpokan ali če se kanal prekomerno
segreva ali lušči. Meč v primeru zamenjave
nadomestite izključno s takšnim, ki je naveden na
seznamu nadomestnih delov za žago ali na nalepki na
motorni žagi.
Preverite nivo mešanice goriva.
Glejte NALIVANJE GORIVA v poglavju DELOVANJE.
Mazanje
Glejte OLJE ZA MEČ IN VERIGO v poglavju
DELOVANJE
284
Pregled in čiščenje enote ter nalepk
Po vsaki uporabi preglejte celotno napravo, da se niso
izgubili ali poškodovali deli. Orodje in nalepke očistite
z vlažno krpo in blagim čistilnim sredstvom.
Napravo obrišite s čisto suho krpo.

Preverjanje zavore verige

Glejte ZAVORA VERIGE v poglavju DELOVANJE.
Čiščenje zračnega filtra
a OPOZORILO: Filtra ne čistite z bencinom
ali z drugimi lahko vnetljivimi topili. S tem
se izognete nevarnosti požara ali nastanku
škodljivih plinov.
Umazan zračni filter skrajša življenjsko dobo in
zmogljivost motorja ter poveča porabo goriva in
emisije škodljivih izpušnih plinov. Zračni filter vedno
očistite po 10 porabljenih posodah za gorivo ali
5 urah uporabe, kar nastopi prej. V prašnih pogojih
ga čistite pogosteje. Rabljenega zračnega filtra nikdar
ni mogoče popolnoma očistiti. Priporočeno je, da
zračni filter nadomestite z novim po vsakih 50 urah
obratovanja ali vsako leto, kar nastopi prej.
1. Odvijte vijak z ročajem na pokrovu zračnega filtra.
Odstranite pokrov zračnega filtra.
2. Pritisnite žično sponko navzdol, da sprostite zračni
filter. Odstranite zračni filter.
3. Zračni filter očistite z vročo milnico. Sperite ga s
čisto, hladno vodo. Preden ga znova namestite, ga
v celoti posušite na zraku.
4. Znova namestite zračni filter in žično sponko.
Opomba: Preden znova namestite žično sponko
in pokrov zračnega filtra, se prepričajte, da je
zračni filter pravilno nameščen v ležišču in se tesno
prilega.
5. Znova namestite pokrov zračnega filtra. Močno
privijte vijak z ročajem.
Preverjanje dušilnika in lovilca isker
Med uporabo enote se na dušilniku in lovilcu isker
odlagajo sajasti ostanki, ki jih je treba odstraniti, da
preprečite nevarnost požara ali slabše delovanja
motorja.
Če na lovilcu isker nastanejo razpoke, ga zamenjajte.