Lubricación; Comprobación Del Freno De Cadena; Comprobación Del Silenciador Y El Apagachispas - Gardol GMSH50 Manual De Instrucciones

El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con los
dientes cortantes recién afilados. Recomendamos ajustar
la profundidad de corte después de cada tercer afilado de
la cadena de sierra. Nota: Esta recomendación presupone
que la longitud de los dientes de corte no se ha reducido
anormalmente.
Para ajustar la profundidad de corte se necesita una
lima plana y un calibrador de profundidad de corte.
Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado de
profundidad para obtener la medida de profundidad correcta
y el ángulo correcto del talón de profundidad.
Espada
Situaciones que requieren mantenimiento de la espada:
• La sierra corta hacia un lado o en ángulo.
• Es necesario forzar la sierra para realizar el corte.
• Suministro insuficiente de aceite a la espada y la cadena.
Compruebe el estado de la espada cada vez que afile la
cadena. El desgaste de la espada ocasiona daños en la
cadena y dificulta la operación de corte.
Tras cada uso, asegúrese de que el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO se encuentra en la posición de
APAGADO antes de limpiar el polvo de serrín de la espada
y el orificio del piñón.
Para el mantenimiento de la espada:
1. Sitúe el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en la
posición de APAGADO.
2. Afloje las tuercas de la espada y la cubierta del
embrague, y extráigalas. Desmonte la espada y la
cadena de la sierra.
3. Limpie los orificios de engrase (A) y la ranura de la
espada (B).
4. Es normal que se formen rebabas en las ranuras guía
de la espada. Elimine las rebabas con una lima plana.
5. Utilice una lima plana para rectificar los bordes y lados
de la ranura guía cuando su superficie sea irregular.
Cambie la espada si la ranura está desgastada, si la espada
está deformada o agrietada, o cuando las ranuras guías se
calienten en exceso o se formen rebabas. Si es necesario
sustituir la espada, utilice solo la especificada para su sierra
en el listado de piezas de repuesto o en la etiqueta ubicada
en la motosierra.
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Compruebe el nivel de la mezcla de combustible
Consulte REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DEL
MOTOR en la sección FUNCIONAMIENTO.
Lubricación
Consulte LUBRICACIÓN DE LA ESPADA Y LA CADENA en
la sección FUNCIONAMIENTO.
Inspección y limpieza de la unidad y las etiquetas
Después de cada uso, inspeccione toda la unidad para
saber si hay piezas sueltas o dañadas Limpie la unidad y las
etiquetas con un paño embebido en detergente suave.
Seque la unidad con un paño seco limpio.
Comprobación del freno de cadena
Consulte FRENO DE CADENA en la sección
FUNCIONAMIENTO.
Limpieza del filtro de aire
a ADVERTENCIA: No limpie el filtro con gasolina
u otro disolvente inflamable a fin de evitar un
riesgo de incendio o que se produzcan emisiones
nocivas.
Un filtro de aire sucio disminuye el rendimiento y la vida
útil del motor, y aumenta el consumo de combustible y
las emisiones nocivas. Limpie siempre el filtro de aire
después de gastar 10 depósitos de combustible o 5 horas
de funcionamiento, lo que ocurra primero. Límpielo con más
frecuencia en condiciones polvorientas. Un filtro de aire
usado nunca se puede limpiar por completo. Se recomienda
sustituir el filtro de aire por uno nuevo después de cada
50 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra
primero.
1. Afloje la rueda de la cubierta del filtro de aire. Retire la
cubierta del filtro de aire.
2. Presione hacia abajo la abrazadera del cable para soltar
el filtro de aire. Extraiga el filtro de aire.
3. Limpie el filtro de aire con agua jabonosa caliente.
Enjuáguelo con agua limpia y fresca. Séquelo
completamente al aire libre antes de volver a instalarlo.
4. Vuelva a instalar el filtro de aire y a colocar la
abrazadera del cable.
Nota: Asegúrese de que el filtro de aire esté
correctamente instalado y completamente fijado en su
asiento antes de reposicionar la abrazadera del cable y
volver a instalar la cubierta del filtro de aire.
5. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Apriete la
rueda con firmeza.
Comprobación del silenciador y el apagachispas
Al utilizar la unidad, se deposita carbonilla en el silenciador
y el apagachispas. Esta se debe retirar para evitar que se
produzca un riesgo de incendio o se reduzca el rendimiento
del motor.
Sustituya el apagachispas si se producen roturas.