YATO YT-85021 Manual De Instrucciones página 38

LT
Pravartūs darbui atlikti patarimai
Dėmesio! Staigių situacijų atveju variklį reikia sustabdyti perjungiant jungiklį į poziciją „O – išjungtas".
Darbo metu reikia užtikrinti atitinkamą pusiausvyrą ir stabilią operatoriaus kūno poziciją. Būtinas ypatingas atidumas dirbant ant
slidaus, nuožulnaus arba nelygaus pagrindo.
Darbo metu visą laiką reikia stebėti ašmenis. Nepjauti vietose, kur nėra užtikrintas pilnas pjovimo objekto matomumas.
Prieš pradedant darbą reikia atidžiai apžiūrėti darbo vietą, pašalinti visas laisvas šakas bei jų nuolaužas likusias po anksčiau
atlikto pjovimo. Ypatingas atsargumas yra būtinas aukštų gyvatvorių pjovimo atveju. Prieš pradedant darbą reikia patikrinti taip
pat ir kitą gyvatvorės pusę.
Darbo metu įšyla žirklių pavaros gaubtas. Nuplikimui išvengti reikia vengti kontakto su pavaros gaubtu.
Darbo metu reikia reguliariai daryti pertraukas. Dirbantis įrenginys skleidžia triukšmą bei virpesius, kurie kelia poveikį operatoriaus
atžvilgiu. Reguliarių pertraukų taikymas bei asmeninės apsaugos priemonių naudojimas, tokių kaip pirštinės, ausinės klausai ap-
saugoti bei apsauginiai akiniai, leidžia sumažinti dirbančio įrenginio neigiamą poveikį operatoriaus savijautai.
Darbo su žirklėmis imtis tik esant sveikam ir turint gerą savijautą. Tuo atveju jeigu pasireiškia koktumas, galvos skausmas, regos
sutrikimai (pvz. regos lauko sumažėjimas), klausos organo problemos, galvos svaigimas, - reikia tuojau pat nustoti dirbti su įrengi-
niu. Tarp kita ko, aukščiau minėti požymiai gali būti sukelti pernelyg didele išmetamųjų dujų koncentracija darbo aplinkoje.
Užsikirtus žirklėms darbo metu, reikia tuojau pat jas išjungti jungiklio pagalba, perstatant jį į „O – išjungta" poziciją, atjungti aukštos
įtampos laidą nuo uždegimo žvakės, palaukti kol žirklių elementai visiškai atauš, o po to pašalinti užsikirtimą sukėlusią priežastį.
Jeigu užsikirtimo metu bet koks ašmenų arba gaubtų elementas liks pažeistas arba deformuotas, tai prieš pradedant darbą reikia
jį pakeisti nauju arba pataisyti.
ŽIRKLIŲ KONSERVAVIMAS
Prieš pradedant bet kurią iš žemiau aprašytų procedūrų, pirmoje eilėje reikia žirkles išjungti. Įsitikinti, kad variklis yra šaltas. Būtina
išsukti uždegimo žvakę atsitiktinio žirklių paleidimo išvengimo tikslu.
Atliekant bet kokius su ašmenimis susijusius darbus, būtina mūvėti apsaugines pirštines.
Oro filtro konservavimas
Oro filtro konservavimas turi būti atliekamas po kiekvieno žirklių panaudojimo.
Konservavimo tikslu reikia atsukti oro filtro dangtį ir filtrą išimti (VIII).
Didesnius teršalus galima iš filtro pašalinti filtrą nukratant, mažesnius – nupučiant juos oro srautu.
Draudžiama filtrą plauti benzine arba tirpikliuose.
Filtrą įstatyti į jo vietą ir prisukti gaubtą.
Uždegimo žvakės keitimas ir konservavimas
Uždegimo žvakės pakeitimo tikslu, reikia išmontuoti oro filtro dangtį ir ištraukti oro filtrą.
Nuimti nuo uždegimo žvakės kontakto guminį gaubtuvėlį ir žvakę išsukti pateikto su prietaisu veržliarakčio pagalba (IX).
Reikia patikrinti uždegimo žvakės elektrodų būklę. Pastebėjus ant elektrodų susikaupusias nuodegas, reikia jas pašalinti nuo
žvakės elektrodų paviršiaus vielinio šepečio pagalba. Jeigu elektrodų tinkamai nuvalyti nepavyksta, ydingą žvakę reikia pakeisti
nauja.
Tarpas tarp uždegimo žvakės elektrodų turi būti nuo 0,6 iki 0,7 mm (X).
Uždegimo žvakės būklę reikia tikrinti mažiausiai vieną kartą per mėnesį.
Mechanizmo konservavimas (XI)
Žirklių mechanizmas yra tepamas tepalinės pagalba, tuo tikslu ant tepalinės reikia uždėti stūmoklinį antgalį ir įpumpuoti
maždaug 3 mašininės alyvos porcijas. Mechanizmo tepimas turi būti atliekamas vieną kartą per metus prieš pradedant sezoną.
Tuo atveju jeigu darbas yra intensyvus, tepimą reikia atlikti dažniau.
Žirklių konservavimas
Žiūrėti, kad ašmenys visada būtų tinkamai patepti alyva. Tai užkirs kelią rūdijimui, kuris mažina įrenginio našumą, o taip pat gali
padidinti pažeidimų kilimo riziką. Tarpas tarp ašmenų turi būti nuo 0,2 iki 0,4 mm, matuojant ašmenų susukimo varžtu vietoje.
Gamyklos išleidžiamos žirklių ašmenys yra išaštrintos optimaliam darbo našumui užtikrinti, tačiau žirklių eksploatavimo pa-
sekmėje jie atbunka. Kiekvieną kartą prieš pradedant darbą, reikia įvertinti ašmenų būklę. Pastebėjus viršutinio ašmenų krašto
suapvalinimo atsiradimą arba apatinės ašmenų dalies suapvalinimo išnykimą, reikia ašmenis išgaląsti (XV). Galandimas turi būti
atliekamas autorizuotame gamintojo servise.
Prieš pradedant žirkles per ilgesnį laiką sandėliuoti, reikia ašmenis apipurkšti konservavimo priemone arba paskleisti ją ašmenų
paviršiuje teptuko pagalba. Konservavimo priemonės perteklių reikia pašalinti tik betarpiškai prieš pradedant žirkles naudoti. Toks
konservavimas sumažins ašmenų rūdijimo riziką.
Karbiuratoriaus reguliavimas
Karbiuratoriaus reguliavimą galima atlikti specializuotoje taisykloje.
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
38