YATO YT-85021 Manual De Instrucciones página 49

Před seřizováním je třeba demontovat kryt vzduchového filtru.
Napřed je třeba zkontrolovat činnost škrtící klapky plynu.
Při maximálně stlačeném tlačítku plynu musí páčka dojít až na doraz (XII). Pokud tomu tak není, je třeba provést její seřízení.
K tomuto účelu je třeba povolit pojistnou matici a pomocí ní nastavit napnutí lanka tak (XIII), aby škrtící klapka plynu dosahovala
maximální výchylku při maximálně stlačeném tlačítku plynu.
Po nastavení pojistnou matici utáhněte.
Seřízení volnoběhu (XIV)
Seřízení volnoběhu může být uskutečněno pouze ve specializovaném opravárenském závodě.
Seřízení volnoběhu lze provést jen tehdy, jestliže je motor teplý.
Pokud motor při volnoběhu zhasíná, je třeba volnoběh seřídit. K tomuto účelu je třeba nastavit polohu seřizovacího šroubu volno-
běhu tak, aby motor na volnoběh pracoval plynule a aby se stříhací nože po uvolnění tlačítka plynu zastavily.
Skladování nůžek
Správné ošetření nůžek před jejich uskladněním zajistí jejich dlouhodobý bezporuchový provoz.
Proveďte ošetření a údržbu stříhacích nožů.
Vyprázdněte palivovou nádrž, např. pomocí plastové pumpičky na palivo dostupné v obchodní síti.
Nastartujte motor a nechte ho běžet na volnoběh tak dlouho, dokud sám zhasne. Tím se odstraní zbytky paliva z karburátoru.
Motor nechte vychladnout.
Vyšroubujte zapalovací svíčku. Otvorem nalijte do motoru lžičku oleje pro dvoutaktní motory. Několikrát opatrně zatáhněte za
startovací lanko. Olej se tak rozptýlí po spalovací komoře. Namontujte zapalovací svíčku.
Očistěte plášť nůžek.
Nůžky skladujte na chladném, suchém a dobře větraném místě a v bezpečné vzdálenosti od zdrojů zapálení.
Opětovné uvedení nůžek do chodu
Vyšroubujte zapalovací svíčku a několikrát opatrně zatáhněte za startovací lanko. Umožní to odstranit zbytky oleje ze spalovací
komory. Doplňte palivo v palivové nádrži. Po těchto úkonech lze přistoupit k proceduře startování motoru.
Porucha
Motor nelze nastartovat
Motor startuje, ale nemá
výkon
Nerovnoměrný chod motoru
Z výfukového potrubí vychází kouř místo
výfukových plynů
O
Možná příčina
Nesprávný postup při startování
Zapalovací svíčka je vlhká nebo rezavá
Nesprávně seřízený karburátor
Nesprávně nastavená páčka sytiče
Znečištěný vzduchový filtr
Nesprávně seřízený karburátor
Nesprávná vzdálenost mezi elektrodami zapalovací svíčky
Nesprávně seřízený karburátor
Palivová směs má nesprávný poměr složek
Nesprávně seřízený karburátor
R I G I N
CZ
Postup při opravě
Dodržujte postup startování
Zapalovací svíčku očistěte nebo vyměňte
Nářadí odevzdejte do specializovaného servisu
Páčku sytiče posuňte dozadu
Vzduchový filtr vyčistěte
Nářadí odevzdejte do specializovaného servisu
Zapalovací svíčku očistěte nebo vyměňte
Nářadí odevzdejte do specializovaného servisu
Dodržujte předepsaný poměr složek palivové směsi
Nářadí odevzdejte do specializovaného servisu
Á L N Á V O D U
49