Tabla de contenido
Publicidad
Fonction
Caractéristiques de cette locomotive:
• Electronique intégrée pour exploitation au choix avec
transformateur-régulateur conventionnel délivrant du
courant continu (max. ±12 volts), avec Trix Systems,
avec Selectrix ou avec des systèmes de conduite digita-
le conformes aux normes NMRA.
• Le mode d'exploitation est automatiquement détecté.
• Feux de signalisation s'inversant selon le sens de mar-
che; feux commutables en exploitation digital.
Remarque: en mode courant continu, ne jamais commu-
ter rapidement de la marche avant à la marche arrière
ou inversement. Toujours mettre le commutateur rotatif
d'abord en position 0 pendant un court instant et ne régler
qu'ensuite la vitesse de la marche dans le sens opposé.
Remarques relatives au fonctionnement en
mode digital:
• En usine, c'est l'adresse «03» (Selectrix) / «03» (DCC),
qui est programmée pour une exploitation digitale de
cette locomotive. Nombre de crans de marche enco-
dés: 28 (DCC) ou 31 (Selectrix).
• Remarque concernant l'exploitation DCC:
L'exploitation avec courant continu de polarité inverse
dans les sections de freinage n'est pas possible avec
le réglage d'usine. Si cette propriété est désirée, il
faut alors renoncer à l'exploitation conventionnelle en
courant continu (CV29 / bit 2 = 0).
• Une programmation du décodeur pour le système Se-
lectrix ne peut être garantie sans problème qu'avec des
All manuals and user guides at all-guides.com
• Pour des raisons techniques, en cas d'exploitation en
• Si vous utilisez un système Digital avec multiprotocoles
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non
autorisées par Trix sont intégrées dans les produits Trix et / ou si les
produits Trix sont transformés et que les pièces d'autres fabricants
montées ou la transformation constituent la cause des défauts et/ou
dommages apparus. C'est à la personne et / ou la société respon-
sable du montage / de la transformation ou au client qu'incombe la
charge de prouver que le montage des pièces d'autres fabricants sur
des produits Trix ou la transformation des produits Trix n'est pas à
l'origine des défauts et ou dommages apparus.
composants originaux Trix Selectrix.
système DCC, l'éclairage peut s'allumer lorsque la
fonction éclairage est désactivée et lors de l'arrêt du
train sur une section d'arrêt.
comme système d'exploitation, cette locomotive doit
être commandée avec le format DCC. Avec le système
Digital Selectrix, il est possible d'utiliser le format
Selectrix.
5
Publicidad
Tabla de contenido
