Funzionamento
Questa locomotiva presenta:
• Modulo elettronico incorporato per il funzionamento
a scelta con un tradizionale regolatore di marcia in
corrente continua (max. 12 volt),
Trix Systems, Trix Selectrix oppure sistemi
digitali in base alla normativa NMRA.
• Il tipo di funzionamento viene riconosciuto automaticamente.
• Illuminazione dipendente dal senso di marcia.Commuta-
bile nel funzionamento Digital.
Nota: durante il funzionamento in corrente continua il
passaggio dalla marcia in avanti alla retromarcia non deve
essere troppo rapido. Lasciare per qualche istante il
regolatore rotativo nella posizione 0 e solo successiva-
mente regolare la velocità per il senso di marcia.
Istruzioni per la funzione digitale:
• Nel caso di questa locomotiva per il funzionamento
digitale viene programmato dalla fabbrica l'indirizzo
„03" (Selectrix) / „03" (DCC). Numero dei livelli di marcia
impostati: 28 (DCC) o rispettivamente 31 (Selectrix).
• Un funzionamento con tensione continua di polarità
invertita nella sezione di frenatura, in caso di esercizio
con DCC, non è possibile. Se si desidera questa carat-
teristica, si deve in tal caso rinunciare al funzionamento
tradizionale in corrente continua (CV29 / Bit 2 = 0)
• Un funzionamento con tensione continua di polarità
contraria nella sezione di frenatura in caso di esercizio
con DCC non è possibile.
• La programmazione senza inconvenienti del Decoder
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• Per ragioni tecniche, nel rotabile nel funzionamento DCC
• Se come sistema operativo si utilizza un'unità centrale
Qui di seguito vengono descritte le operazioni di manu-
tenzione che si verificano nel normale esercizio. Per ripa-
razioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo di rivolgerVi
al Vostro rivenditore specializzato Trix.
Trix non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento
danni in caso di montaggio sui prodotti Trix di componenti non es-
pressamente approvati dalla ditta. Trix altresì non risponde in caso
di modifiche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati sullo
stesso siano stati causati da modifiche non autorizzate o dal mon-
taggio di componente esterni da lei non approvati. L'onere della
prova che i componenti montati e le modifiche apportate non sono
state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o
della persona / ditta che ha effettuato il montaggio di componenti
estranei o che ha apportato modifiche non autorizzate.
per il sistema Selectrix può venire garantita soltanto con
i componenti originali Trix Selectrix.
con funzione di illuminazione disattivata e durante la fer-
mata del modello nella sezione di arresto la luce si spegne.
digitale multiprotocollo, comandare la locomotiva con
il formato dei dati DCC. Con l'unità centrale digitale
Selectrix è possibile utilizzare il formato Selectrix.