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Montaje
Inspeccione si el reductor de dos velocidades presenta daños debidos al transporte o almacenamiento. En caso de que el
reductor de dos velocidades esté dañado, no lo monte, sino que debe ponerse en contacto con la asistencia técnica de
STOBER.
Antes de montar un reductor de dos velocidades con lubricación por inmersión compruebe el nivel de aceite (véase el
capítulo
Comprobación del nivel de aceite
monta vacío, ya que se alimenta con lubricación mediante el sistema de lubricación por circulación.
Para el montaje y la conexión eléctrica del motor observe la documentación técnica del motor.
Para el montaje del reductor de dos velocidades necesita las siguientes herramientas y medios auxiliares:
§
Dispositivo elevador con las eslingas adecuadas y suficiente carga portante
§
Juego de llaves inglesas
§
Juego de llaves de vaso
§
Juego de insertos de hexágono interior
§
Llave dinamométrica
§
Productos de limpieza o disolventes
Encontrará información sobre herramientas específicas o medios auxiliares en el respectivo capítulo.
¡AVISO!
¡Daños materiales!
¡Un manejo inadecuado provocará daños en el reductor de dos velocidades y el motor!
▪
No golpee los ejes ni la carcasa del reductor de dos velocidades o del motor con un martillo ni otras herramientas.
▪
No exponga el reductor de dos velocidades ni el motor a presión, golpes ni una rápida aceleración.
5.1
Montaje del motor en el reductor de dos velocidades
El motor se monta en el reductor de dos velocidades mediante un adaptador de motor con acoplamiento de compresión.
Para ello, el eje del motor se une con arrastre de fuerza mediante una pieza de apriete con el con acoplamiento de
compresión. El acoplamiento de compresión funciona sin ningún tipo de huelgo y está exento de mantenimiento. El
adaptador de motor de fácil montaje posee cuatro orificios de acceso para el tornillo de apriete que pueden utilizarse en
función de la situación de montaje.
Antes de montar el motor compruebe los siguientes requisitos:
§
¿Tiene el motor un eje liso? Una ranura para chaveta en el eje del motor influye negativamente en la suavidad de
funcionamiento.
§
¿Cumplen las tolerancias del motor los requisitos del capítulo
§
¿Debe montarse el motor adicionalmente en su fijación de pie o apoyarse en la cara B (véase el capítulo
máximo admisible
[} 20])?
Para el montaje del motor necesita un dispositivo de montaje (p. ej. un tramo de tubería adecuado), en el que pueda
colocarse el reductor de dos velocidades con la brida de salida. En este caso, no deberá cargarse el eje de salida.
[} 39]). Un reductor de dos velocidades con lubricación por circulación se
Tolerancias
[} 19]?
5 | Montaje
Par de vuelco
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