2. Ponga la transmisión en punto
muerto.
3. Deslice el protector del ajustador
del cable para que quede expuesto
el ajustador.
vmo2009-010-102_a
1. Protector
4. Sujete el ajustador con una llave de
boca y afloje la contratuerca.
vmo2009-010-102_b
1. Contratuerca
2. Ajustador
5. Gire el ajustador hasta que note re-
sistencia.
6. Mueva con firmeza el vehículo ha-
cia delante y hacia atrás. El freno
trasero tiene que estar "bloqueado"
evitando que gire el eje trasero. Si
el eje trasero gira, apriete el ajusta-
dor una vuelta cada vez hasta que
se "bloquee" el freno trasero.
7. Suelte el freno de estacionamiento.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
8. Mueva el vehículo hacia delante y
hacia atrás. El vehículo debe mo-
verse libremente.
9. Inmovilice el ajustador y apriete la
contratuerca.
10. Deslice el protector sobre el ajusta-
dor.
Si no es posible realizar el ajuste reco-
mendado, consulte con un distribuidor
autorizado de Can-Am
Utilice siempre el freno de mano
cuando el vehículo no esté funcio-
nando. Asegúrese de que el freno
de estacionamiento esté correcta-
mente ajustado. Si se conduce el
vehículo con una presión continua
sobre los frenos puede dañarse el
sistema de frenado y provocar la
pérdida de capacidad de frenado e
incluso un incendio.
Embrague
Ajuste del embrague
NOTA: El modelo DS 450 X mx está
equipado con un ajustador rápido de
cable que no tiene tuerca de bloqueo.
Ajuste el cable del embrague tal como
se explica a continuación, aunque pa-
sando por alto la información relativa a
la tuerca de bloqueo.
El juego (holgura) nominal de la palanca
del embrague está comprendido entre
10 y 15 mm. Consulte la siguiente fo-
tografía.
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ADVERTENCIA
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