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Ajustar la amortiguación con
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las herramientas de a bordo
mediante el tornillo de ajuste 1.
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z
Para incrementar la amortigua-
ción, girar el tornillo de ajuste 1
en la dirección de la flecha H.
Para reducir la amortiguación,
girar el tornillo de ajuste 1 en la
dirección de la flecha S.
Ajuste básico de la amor-
tiguación de la rueda tra-
sera
Girar el tornillo de ajuste
hasta el tope en el sentido
de la flecha H y girar a con-
tinuación una vuelta y media
en el sentido de S (Con el
depósito lleno, con conduc-
tor 85 kg)
Neumáticos
Comprobar la presión de
inflado del neumático
Una presión de inflado in-
correcta de los neumáticos
empeora las cualidades de mar-
cha de la motocicleta y reduce la
vida útil de los neumáticos.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.
A velocidades elevadas,
los asientos de las válvulas
montados verticalmente tienden
a abrirse por sí mismos como
resultado de la fuerza centrífuga.
Para evitar una pérdida repentina
de la presión de inflado de los
neumáticos, utilizar la caperuza
de válvula con junta tórica en la
rueda trasera y apretarla bien.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
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