LEDriving
®
PX-5 | LEDDRL301
PL DRL LEDriving nie świeci
Lampa DRL LEDriving wykrywa pracę alternatora poprzez
detekcję tak zwanego „tętnienia prądu" (np.: w zakresie
200 mV całkowitej wartości napięcia). Jeżeli sygnał jest wykry-
ty lampa DRL włączy się przy napięciu powyżej 9 V.
Jeżeli „tętnienie prądu" nie występuje ( wyłączony silnik i alter-
nator), lampa DRL świeci tylko w przypadku gdy napięcie jest
wyższe od 14 V, taka sytuacja jest mało prawdopodobna gdy
silnik jest wyłączony.
Gdy lampa DRL nie wyłączy się po wyłączeniu silnika, prosimy
o kontakt z działem technicznym firmy OSRAM.
W tym przypadku możliwa jest opcja innego podłączenia elek-
trycznego: do złącza 15 w gnieździe zapłonu silnika należy
połączyć czerwony przewód.
Powinno to być realizowane przez profesjonalny sklep moto-
ryzacyjny.
Jest możliwe, w rzadkich przypadkach, że alternator jest au-
tomatycznie regulowany, co oznacza, że nie może być zagwa-
rantowane wymagane „tętnienia prądu" ( np. w zakresie napię-
cia 200mV ) lub napięcie akumulatora o wartości 14 V. W tych
przypadkach lampa DRL niestety nie będzie działać, nawet gdy
silnik pracuje.
W razie pytań lub problemów technicznych należy skontakto-
wać się z Działem obsługi klienta firmy OSRAM telefonicznie:
+49 89/6213-3322 lub drogą e-mailową: tcs@osram.de (Tele-
foniczna obsługa klienta w języku niemieckim i angielskim).
SK Svetlá sa nezapnú/nevypnú
DRL LEDriving detekuje aktívny alternátor prostredníctvom
identifikácie tzv. „zvlneného napätia" (napr. podiel striedavej
zložky >200 mV z celkového napätia). Ak sa zistí prítomnosť
signálu, DRL svetlá sa rozsvietia pri napätí batérie nad 9 V.
Ak „zvlnené napätie" nie je prítomné (napr. ak je motor alebo
alternátor vypnutý), DRL sa rozsvietia len vtedy, ak napätie
batérie je väčšie ako 14 V, čo je nepravdepodobné pri vypnu-
tom motore.
Ak vaše DRL svetlá nezhasnú krátko po vypnutí motora, kon-
taktujte prosím vaše miestne zákaznícke stredisko firmy
OSRAM.
V takom prípade existuje možnosť iného zapojenia: konekto-
rový blok 15 zapaľovania motora treba spojiť s červeným vo-
dičom.
Túto operáciu musí vykonať profesionálny servis automobilov.
Vo vzácnych prípadoch sa môže stať, že váš alternátor je au-
tomaticky regulovaný a nedá sa vždy zaručiť, že požadované
„zvlnené napätie" je 200 mV alebo napätie batérie > 14 V. V
týchto prípadoch, žiaľ, DRL svetlá nebudú pracovať ani pri
bežiacom motore.
V prípade otázok, resp. technických problémov sa obráťte na
zákaznícky servis OSRAM na telefónnom čísle +49 89/6213-3322
alebo na e-mailovej adrese tcs@osram.de (Telefonická podpo-
ra pre zákazníkov v nemeckom a anglickom jazyku).
SLO Ne zasveti/se izključi
DRL LEDriving zazna aktivni alternator s pomočjo identifikaci-
je t. i. valovitega toka (t. j. souporaba izmeničnega toka > 200 mV
skupnega toka). Če bo signal najden, bo DRL zasvetil z nape-
tostjo akumulatorja nad 9 V.
Če »valoviti tok« ne obstaja (t. j. motor in alternator sta izklju-
čena), DRL zasveti samo, ko je napetost akumulatorja večja
11
od 14 V, kar je malo verjetno, če je motor izključen.
Če se DRL ne izključi kmalu po izklopu motorja, se obrnite na
lokalno službo za stranke OSRAM.
V tem primeru obstaja možnost drugačne napeljave: priključni
blok 15 vžigalnega sistema vozila je treba priključiti z rdečo žico.
To morajo narediti v strokovni delavnici.
V redkih primerih je mogoče, da bo reguliranje vašega alterna-
torja potekalo samodejno, kar pomeni, da ves čas ni mogoče
zagotoviti prisotnost potrebnega »valovitega toka« 200 mV ali
napetosti akumulatorja > 14 V. V teh primerih DRL žal ne bo
deloval, četudi je motor vključen.
Če imate vprašanja oziroma tehnične težave, se, prosimo,
obrnite na servisno službo podjetja OSRAM po telefonu
+49 89/6213-3322 ali po e-pošti tcs@osram.de (Telefonska
servisna služba v nemščini in angleščini).
TR Işıkları açma/kapama yok
DRL LEDriving 'titrek akım' olarak bilinen belirleme ile aktif bir
alternatörü tespit eder (AC paylaşımı > toplam akımın 200mV'ı).
Sinyal belirlenecekse, DRL 9V üzeri akü voltajlarında yanar.
„Titrek akım" yoksa (motorun ve alternatörün kapalı olması gibi),
DRL sadece akü voltajının 14V'tan büyük olduğu sırada yanar,
ki bu durum, motor kapalı iken gerçekleşebilecek bir şey değildir.
Motor kapandıktan kısa bir süre sonra DRL kapanmazsa lütfen
yerel OSRAM müşteri servisi ile görüşün.
Bu durumda farklı bir kablo döşeme şekli bulunmaktadır: Ara-
ba ateşlemesinin bağlayıcı bloku 15, kırmızı kablo ile bağlan-
malıdır.
Bu işlem uzman bir araba servisi tarafından yapılmalıdır.
Sürekli olarak garanti altında olmayacağı, 200mV'ın gerekli
'titrek akımı' ya da 14V'tan büyük bir akü voltajı olduğunda
alternatörünüzün otomatik olarak düzenlenmesi gibi bir durum
ender olarak gerçekleşse de mümkündür. Bu gibi durumlarda
motor çalışsa da DRL maalesef çalışmayacaktır.
Soru ya da teknik sorunlar durumunda lütfen OSRAM müşteri
hizmetlerine +49 89/6213-3322 oder tcs@osram.de başvurun
(Telefonda Almanca ve İngilizce müşteri hizmetleri).
HR Nema svjetla gore/dolje
DRL LEDriving detektira aktivni alternator pomoću tzv. identi-
fikacije „mreškanja napona" (npr. AC udio >200mV od ukupnog
napona). Ako se signal identificira, DRL se pali uz bateriju i
napon iznad 9V.
Ukoliko „mreškanje napona" ne postoji (npr. motor i alternator su
isključeni), DRL svjetli samo u vrijeme kad je napon baterije iznad
14V, što se vjerojatno neće dogoditi ukoliko je motor isključen.
Ukoliko se DRL ne isključuje neposredno nakon isključivanja
motora, molim kontaktirajte lokalnu OSRAM podršku kupcima.
U tom slučaju će možda biti potrebno drugačije ožićenje: ko-
nektor bolok 15 kod automobila, treba biti ožićen crvenom žicom.
To se može napraviti u profesionalnoj radionici.
U rijetkim slučajevima moguće je da je vaš alternator automat-
ski reguliran, što znači da se ne može uvijek jamčiti da posto-
ji traženo „mreškanje napona" od 200mV ili voltaža akumula-
tora >14V. U tim slučajevima DRL nažalost neće raditi, čak i
kada je motor uključen.
Ako imate pitanja ili tehničkih problema, obratite se servisnoj
službi tvrtke OSRAM na broj +49 89/6213-3322 ili elektronskom
poštom na tcs@osram.de (Telefonska Služba za korisnike na
engleskom i njemačkom jeziku).