Publicidad
LEDriving
®
PX-5 | LEDDRL301
RO Luminile de zi nu se aprind și nu se sting
Luminile de zi DRL Light@Day detectează alternatorul activ prin
intermediul așa-numitei identificări a curentului de riplu (adică:
curent altenativ >200mV din curentul total). La identificarea
semnalului, luminile de zi se aprind dacă voltajul bateriei este > 9V.
În cazul în care nu există curent de riplu (adică motorul și al-
ternatorul sunt oprite), luminile de zi se aprind numai atunci
când voltajul bateriei depășește 14V, ceea ce este foarte puţin
probabil atunci când motorul este oprit.
Dacă luminile de zi nu se sting după oprirea motorului, vă rugăm
să contactaţi departamentul de serviciu clienţii OSRAM.
Într-o asemenea situaţie există posibilitatea unei cablări dife-
rite: borna 15 a aprinderii autovehiculului trebuie conectată cu
un cablu roșu.
Această acţiune ar trebui efectuată de către personal specializat.
În rare cazuri se poate întâmpla ca vehiculul dvs. să dispună
de un sistem automat de reglare a alternatorului, motiv pentru
care curentul de riplu de 200mV sau voltajul de >14V a bate-
riei nu sunt întotdeauna garantate. Într-o asemenea situaţie,
luminile de zi DRL nu vor funcţiona nici după pornirea motorului.
Pentru întrebări sau asistență tehnică vă rugăm să contactați
serviciul de relații cu clienții la telefonul +49 89/6213-3322 sau
prin email: tcs@osram.de (Serviciu de relații cu clienții în lim-
bile germană și engleză).
BG Без включване/изключване
Комплекта за дневни светлини LEDriving засича активен
алтернатор чрез идентифициране на пулсациите на тока
(напр. дял на променливото напрежение >200mV от общия).
Ако сигнала се идентифицира, комплекта за дневни свет-
лини се включва при напрежение на акумулатора над 9V.
Ако няма пулсации на тока (напр. двигателя и алтернатора
са изключени), комплекта за дневни светлини свети само
когато напрежението на акумулатора е над 14V, което е
малко вероятно при изключен двигател.
Ако комплекта за дневни светлини не се изключи малко
след изключване на двигателя, моля свържете се с местния
OSRAM център за обслужване на клиенти.
В този случай има възможност за различно окабеляване:
блок за свързване 15 на запалването на автомобила тряб-
ва да се свърже с червения проводник.
Това трябва да се извърши от професионален сервиз.
В редки случаи е възможно алтернатора да се регулира
автоматично. Това означава, че не може да се гарантира
през цялото време наличието на необходимите пулсации
от 200mV или напрежение на акумулатора >14V. За съжа-
ление в този случай комплекта за дневни светлини няма
да работи дори при работещ двигател.
Ако имате въпроси или технически проблеми, моля, свърже-
те се с екипа за обслужване на клиенти на OSRAM на тел.
+49 89/6213-3322 или на адрес tcs@osram.de (Телефон за
обслужване на клиенти на немски и английски език).
EST Ei ole valgust/ väljas
DRL LED komplekt tuvastab aktiivse generaatori (nt AC kasu-
tab > 200mV kogu voolust). Kui signaal on kindlaks tehtud,
DRL süttib aku pingega üle 9V.
Kui mootor ja vahelduvvoolu generaator on välja lülitatud, siis
DRL ei tööta. DRL valgustab vaid ajal, kui aku pinge on suurem
kui 14 V, mis on ebatõenäoline, kui mootor on välja lülitatud.
Kui teie DRL ei lülitu välja kohe pärast mootori väljalülitamist,
võtke palun ühendust kohaliku OSRAM esindusega.
Sel juhul on võimalik viga juhtmete ühenduses: klemmiplokiga
15 peab olema seotud punane juhe.
Paigaldus professionaalse autoteeninduse poolt.
Harvadel juhtudel on võimalik, et teie vahelduvvoolugeneraator
12
on automaatselt reguleeritud, mis tähendab, et igal ajal oleks
tagatud vahelduvvool 200mV või aku pinge on> 14 V. Sellistel
juhtudel DRL kahjuks ei tööta, isegi kui mootor töötab.
Küsimuste või tehniliste probleemide korral, pöörduge palun
OSRAMi klienditeeninduse poole +49 89/6213-3322 oder
tcs@osram.de (Klienditoe telefonil teenindatakse saksa ja ing-
lise keeles).
LT Neįsijungia / neišsijungia
„DRL LEDriving" aptinka aktyvų kintamosios srovės generato-
rių (tai vadinama pulsuojančios srovės identifikavimu, pvz.: AC
paskirstymas > 200 mV bendrosios srovės). Jei signalas iden-
tifikuojamas, DLR šviečia iš akumuliatoriaus esant didesnei nei
9 V įtampai.
Jei pulsuojančios srovės nėra (pvz.: variklis ir kintamosios
srovės generatorius išjungti), DRL šviečia tik tuo metu, kai
akumuliatoriaus įtampa yra didesnė nei 14 V, kas neįprasta, jei
variklis išjungtas.
Jei DLR neišsijungia iškart, kai išjungiamas variklis, kreipkitės
į vietinį OSRAM klientų aptarnavimo centrą.
Jei galimi kitokie laidai: automobilio uždegimo 15-os jungiklių
bloką reikia jungti raudonu laidu.
Tai turi būti atliekama automobilių aptarnavimo centre.
Retais atvejais būna, kad kintamosios srovės generatorius
reguliuojamas automatiškai, o tai reiškia, kad neužtikrinamas
nuolatinis 200 mV srovės pulsavimas arba > 14 V akumuliato-
riaus įtampa. Tokiais atvejais DLR neveiks, net jei variklis bus
paleistas.
Iškilus klausimams arba techninėms problemoms, kreipkitės į
OSRAM klientų aptarnavimo tarnybą telefonu +49 89/6213-3322
arba el. paštu tcs@osram.de (Klientų aptarnavimas telefonu
anglų ir vokiečių kalbomis).
LV Nav iedegšanas/izslēgšanas
DRL LEDriving atrod aktīvu maiņstrāvas ģeneratoru ar tā
saucamo „pulsācijas strāvu" identifikāciju (t.i., AC daļa > 200mV
no kopējas strāvas). Ja signāls tiks identificēts, DRL iedegas
ja akumulatora spriegums pārsniedz 9 V.
Ja „pulsācijas strāvas" nav vispār (t.i., dzinējs un ģenerators
ir izslēgts), tad DRL iedegas tikai tajā brīdī, kad baterijas
spriegums ir lielāks par 14 V, kas ir neiespējams, ja dzinējs ir
izslēgts.
Ja jūsu DRL nav izslēgts neilgi pēc motora izslēgšanas, lūdzu,
sazinieties ar vietējo OSRAM klientu apkalpošanu daļu.
Šajā gadījumā ir dažādu savienojumu variants: savienotāja
bloks 15 no automašīnas aizdedzes ir saistīts ar sarkano vadu.
Tas ir jāveic ar profesionālu auto veikala palidzību.
Retos gadījumos ir iespējams , ka jūsu ģenerators tiek auto-
mātiski regulēts, kas nozīmē, ka tas nevar pastavīgi garantēt,
ka būs vajadzīga „pulsācijas strāva" 200mV vai akumulatoru
spriegums >14V. Šādos gadījumos DRL diemžēl nestrādās,
pat, ja motors darbojas.
Jautājumu vai tehnisku problēmu gadījumā, lūdzu, sazinieties
ar OSRAM klientu servisu pa tālruni +49 89/6213-3322 vai
e-pastu tcs@osram.de (Klientu apkalpošana pa tālruni vācu
un angļu valodās).
SRB Ne svetli / isključeno
DRL LEDriving otkriva aktivni alternator kod tzv. ‚'talasaste struje''
(protok izmenične struje, odnosno udeo AC >200 mV od ukupne
struje). U slučaju identifikovanja signala, DRL počinje da svetli kod
napona akumulatora iznad 9 V.
Ako ‚'talasasta struja'' ne postoji (odnosno ako su motor i alter-
nator isključeni), DRL svetli samo za vreme dok je napon akumu-
latora veći od 14 V, što je malo verovatno ako je motor isključen.
Publicidad
