POUR INSTALLATION
DES TRAVERSES DE
MONTAGE 58058 OU 30035
1. N'installez pas les traverses sur la doublure de caisse en plastique. La doublure de caisse en plastique doit être découpée pour permettre le
contact métal à métal. Les traverses peuvent être installées sur une doublure pulvérisée en place.
2. Utilisez seulement les boulons, écrous et rondelles fournis pour installer ce produit. Tous les boulons et les écrous sont de grade 5 sauf
indication contraire.
3. Ces instructions sont données à titre indicatif, l'installation demeure la responsabilité de l'installateur et du propriétaire. Mesurez toujours la
camionnette et la remorque avant d'installer l'attelage pour vous assurer que le dégagement à la cabine et au pare-chocs est suffisant pour
permettre les virages.
4. Abaisser et enlever le pneu de secours si de l'espace supplémentaire est requis. Enlever la doublure des passages de roue intérieurs en
plastique pour permettre l'accès au cadre.
5. Détacher le tube flexible du filage électrique et les conduites de frein depuis l'intérieur du cadre côté conducteur.
6. Placer la traverse de montage arrière dans la caisse de la camionnette et, à l'aide d'un ruban à mesurer, centrer la traverse entre les joints de
soudure sur la longueur du plancher de caisse et mesurer la distance adéquate à partir du bord arrière de caisse, comme illustré à la Figure 2.
Nota : Il est très important que la traverse soit centrée latéralement (par rapport aux côtés) sur la plateforme de la camionnette.
7. Marquer l'emplacement des trous à l'aide d'un pointeau, comme illustré à la Figure 2 (rangées 1 et 2). Enlever la traverse et percer chaque
emplacement à l'aide d'une mèche 1/8.
Remarque: Il y aura être forage à travers la haut et le bas du lit seuil perpendiculaire avec le lit de camion.
8. Placer temporairement le support de cadre sur l'extérieur du cadre et vérifier que les trous percés de 1/8 po s'alignent sur les fentes du support
de cadre. Retirer les supports de cadre du véhicule.
9. Agrandir les 1/8 des trous percés dans la rangée 1 à 9/16". Agrandir les 1/8" trous percés dans la rangée 2 à 1-1 / 8" (ondulations de lit
seulement). Le fond de la longrine lit nécessite un trou de 9/16". Peindre tout métal nu.
10. Sans trop serrer, poser les supports de cadre (avant (1)(2) et arrière (3)(4)) à l'aide de boulons (6) et de rondelles coniques (7). (Voir Figure 1)
11. Installer le tube entretoise (Point 9)
12. Placer la traverse de montage arrière en position. Installez les 1/2"-13 x 2" boulons de transport qui sont fournis avec les rails et le 1/2 "-13 x
4-1 / 2" de ce kit avec le bloc entretoise. Des entretoises de bloc à être situées dans l'ondulation entre la caisse et le rail de montage ou entre
la caisse et cadre parenthèses.
13. La 1/2"-13 x 2" boulons à tête hexagonale (10) peut être utilisé à la place des boulons de carrosserie sur la plupart fixation de rail de l'arrière
si elle est difficile à installer les boulons de carrosserie. (Noter que le bloc espaceur sert à éviter l'écrasement des ondulations du
plancher). Joindre le bloc 1/4 x 1 x 3 po (5), 1/2 po les rondelles coniques et 1/2 po l'écrou sur le dessous des supports selon les illustrations
et serrer suffisamment pour empêcher la traverse de bouger. (Pour Rangée 1)
14. Le côté avant des trous du rail arrière (ligne 2) permet de attacher par le support de lit comme le montre la figure 1, l'entretoise de tube,
4,5" boulon de carrosserie, ½" rondelles coniques et ½ "écrou de attacher de la face inférieure du support de lit.
15. Placer l'attelage non assemblé (5th sellette, curseur ou col de cygne) dans la traverse de montage déjà monté arrière. Positionner la traverse
avant et l'attelage (5th sellette, curseur ou col de cygne) en insérant les languettes dans la traverse, puis en poussant cette dernière à fond vers
l'autre traverse. S'assurer que la traverse est centrée entre les joints de soudé du plancher de la camionnette. La traverse sera ainsi à la
position appropriée et la sellette sera bien ajustée à la camionnette. NOTE : Si plus d'un attelage doit être posé sur les traverses, alors les deux
doivent être utilisés en même temps pour aligner la seconde traverse. De cette façon, un attelage ne gênera pas l'ajustement de l'autre.
16. Mark, pointeau, et percer 1/8 "trous par la figure 2 pour la ligne 3 et 4. Répétez les étapes 8 et ouvrir ces 1/8 " trous à 9/16 ". Peindre tout
métal nu.
17. Placer la avant traverse de montage en position. Installer les boulons de carrosserie 1/2-13 x 2 po avec le bloc espaceur à placer dans les
ondulations entre la caisse et la traverse de montage, ou entre la caisse et les supports avant (1) (2). (Noter que le bloc espaceur sert à éviter
l'écrasement des ondulations du plancher.) L'extrémité arrière des supports avant (Rangée 3) sera fixée à l'aide du bloc .25 x 1 x 3 po (5),
1/2 po des rondelles coniques et de l'écrou 1/2 po comme décrit à l'étape 8 et illustré à la Figure 1. Fixer le côté avant des supports avant
(Rangée 4) à l'aide des espaceurs, des rondelles et des écrous selon les illustrations et serrer suffisamment pour empêcher la traverse de
bouger.
18. Après avoir entièrement posé les supports de montage sur mesure 50054, serrer la visserie selon la séquence suivante. Nota : Serrez toute la
visserie 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et toute la visserie M12 au couple de 92 lb-pi (125 N.m). Serrer d'abord les traverses
contre les supports de cadre, puis serrer les supports de cadre contre le cadre de la camionnette.
19. Réinstaller la tubulure de fils électriques et les conduites de freins. Replacer la doublure de passage de roue en plastique sur la carrosserie et,
s'il a été enlevé, le pneu de secours.
©
2014, 2015, 2021 Horizon Global Products
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NÉCESSAIRE DE MONTAGE
RAPIDE SUR MESURE
Ram 2500
Feuille 2 de 6
Numéro de pièce :
50054N
06/09/21
50054
Rev. F