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M
ONTAGE
Inspection de la structure support.
La structure support doit être sélectionnée en s'assurant qu'elle possède une stabilité
suffisante et qu'elle pourra absorber en toute sécurité les efforts induits
S'assurer qu'aucune charge additionelle non admissible ne puisse apparaitre suite à la mise
en charge du palan ( p.e. tirage latéral)
La sélection et le calcul de la structure de support appropriée sont sous la responsabilité de la
société propriétaire.
Ouvrir le chariot-griffe en tournant la tige filetée dans le sens anti horaire jusqu'à ce que les
galets puissent être positionés d'un côté sur l'aile du fer. En tournant la tige filetée dans le
sens contraire, ajuster la largeur du chariot de façon à ce qu'il y ait une distance de 1,5 -
2,0mm entre les flancs des galets et l'aile du fer. Bloquer ensuite la tige filetée à l'aide de
levier de verrouillage (Fig. X page X) contre le flasque latéral. Pour enlever le chariot griffe, il
faut d'abord débloquer le levier de verrouillage pour ensuite pouvoir tourner la tige filetée. La
charge doit être suspendue au centre, partie la
plus fine de la traverse de suspension. La traction en biais est interdite et peut provoquer une
déformation des flasques latérales ou de la traverse de suspension.
1,5 - 2 mm
1,5 - 2 mm
ATTENTION : Un chariot ne doit jamais être utilisé sur une poutre avec une largeur
d'aile qui dépasse la largeur maximale réglable du chariot (observer un jeu total de 5
mm, selon les modèles) ou avec un profil qui ne correspond pas au profil pour lequel le
chariot a été conçu.
I
A
M
E
S
NSPECTION
VANT
ISE
N
ERVICE
Avant la première mise en service, avant d'être mise en opération et après des modifications
substantielles, le produit, y compris la structure de support doit être inspecté par une personne
compétente *. L'inspection se compose principalement d'une inspection visuelle et une
vérification de fonctionnement. Ces inspections ont pour but d'établir que le palan est en bon
état, a été mis en place correctement, qu'il est prêt pour l'emploi et que les défauts ou
dommages sont découverts et, si besoin, éliminés.
* Une personne compétente peut être par exemple, un ingénieur maintenance du fabricant ou
du fournisseur. Toutefois, la société peut décider d'atribuer la réalisation des contrôles à son
propre personnel professionnel entrainé et formé.
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2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH