Manutenzione Dell'aPparecchio; Pressione Dei Pneumatici - Cub Cadet L20 Manual Del Usuario

IT
Pulizia del raccoglierba
Avviso !
¾ Attenersi al manuale di istruzioni separato del
raccoglierba.
Rimuovere il raccoglierba e svuotarlo.
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Pulire il raccoglierba con un getto d'acqua ener-
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gico (ad es. con un tubo da giardinaggio).
Far asciugare accuratamente il raccoglierba prima
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di riutilizzarlo.

Manutenzione dell'apparecchio

Osservare le istruzioni di manutenzione del ma-
Î
nuale di istruzioni del motore.
Alla fine della stagione, fare controllare e sotto-
Î
porre a manutenzione l'apparecchio da un'officina
specializzata.
Nota
Dopo un cambio dell'olio, consegnare l'olio
usato ad un centro di raccolta di olio usato o
ad un'impresa di smaltimento.
Nota
Consegnare le batterie usate al proprio
rivenditore o a un'azienda specializzata nello
smaltimento. Smontare la batteria prima di
rottamare l'apparecchio.
Uso di un cavo ausiliario di avviamento
PERICOLO !
Pericolo di esplosione/Pericolo di
cortocircuito
¾ Non bypassare mai una batteria difettosa
o congelata con un cavo ausiliario di
avviamento.
¾ Controllare che gli apparecchi ed i
morsetti dei cavi non si tocchino e che le
accensioni siano disinserite.
Collegare il cavo ausiliario di avviamento al polo
Î
positivo (+) della batteria scarica e al polo positivo
(+) della batteria soccorritrice.
Collegare il cavo ausiliario di avviamento nero
Î
prima al polo negativo (-) della batteria soccorri-
trice.
Fissare l'altro morsetto al telaio vicino al blocco
Î
motore dell'autofalciatrice il più lontano possibile
dalla batteria.
Nota
Se la batteria soccorritrice è montata in un
veicolo, questo veicolo non deve essere in
moto durante l'avviamento di emergenza.
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Avviare l'autofalciatrice.
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Inserire il freno di stazionamento.
Î
Staccare il cavo ausiliario di avviamento nell'or-
Î
dine inverso.

Pressione dei pneumatici

AVVERTENZA !
Pressione dei pneumatici elevata
ÂPericolo di incidenti e danneggiamento
dell'apparecchio
¾ Non superare mai la massima pressione
dei pneumatici ammessa (vedi fianchi
dei pneumatici).
Controllare la pressione dei pneumatici e correg-
Î
gerla se necessario.
anteriore 0,9 bar
posteriore 0,7 bar
Nota
Una pressione dei pneumatici eccessiva
riduce la durata dei pneumatici. Controllare
la pressione dei pneumatici ogni volta prima
di mettersi alla guida.
Dopo 5 ore di funzionamento
Provvedere al primo cambio dell'olio del motore
Î
(intervalli riportati nel manuale del motore).
Utilizzare lo scarico rapido dell'olio (opzionale) per
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scaricare l'olio V .
Nota
Utilizzare un contenitore di raccolta idoneo
per scaricare l'olio.
Ogni 25 ore di funzionamento
Lubrificare tutti i punti di rotazione e tutte le sedi
Î
dei cuscinetti dei pedali dell'acceleratore e del
freno, della leva di regolazione dell'altezza di
taglio e della leva PTO con alcune gocce di olio
leggero.
Pulire i poli della batteria.
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Lubrificare con grasso tipo 251H EP tutti gli alberi
Î
delle lame, i rullini tenditori e i supporti dei rullini
tenditori tramite gli ingrassatori a nipplo.
Nota
Fare eseguire questi lavori da un'officina
specializzata.
Lubrificare i cuscinetti delle ruote e gli assi delle
Î
ruote anteriori per mezzo dei nippli ingrassatori
con un grasso multiuso.
Manutenzione