Circulación - Cub Cadet L20 Manual Del Usuario

ES
Accione la llave de encendido H (según la cerra-
Î
dura de encendido):
Inserte la llave de encendido en la cerradura
Î
de encendido [3].
Gire la llave de encendido en
Î
motor se ponga en marcha. Suelte la llave de
encendido.
La llave de encendido se encuentra en la
Î
posición normal
marcha hacia adelante) a .
o
Inserte la llave de encendido [3] en la cerra-
Î
dura de encendido y presiónela hacia abajo
durante al menos 1,5 segundos hasta que el
motor se ponga en marcha.
Suelte la llave de encendido.
Î
3 La llave de encendido se encuentra en posición
la normal
(cortar el césped con marcha
hacia adelante) b .
Indicación
Un intento de arranque debería durar
máx. 5 segundos. Espere 10 segundos
antes de efectuar el intento siguiente.
Indicación
La función OCR no debe estar activada
durante el proceso de arranque (véase el
apartado "Función OCR").
Coloque lentamente el estárter y la palanca del
Î
acelerador en su posición inicial hasta que el
motor funcione con normalidad.
Paro del motor
Coloque la palanca del acelerador en la posición
Î
intermedia.
Deje que el motor funcione durante aprox. 20
Î
segundos.
Ponga la llave de encendido (según el modelo) en
Î
Ha o presione la llave hacia abajo y suéltela
Hb .
Quite la llave de encendido.
Î
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hasta que el
(cortar el césped con
Circulación
¡ADVERTENCIA!
Un arranque brusco, una parada repentina
y la marcha a velocidades elevadas
pueden suponer un peligro.
ÂPeligro de accidente
¾ Conduzca despacio y frene lentamente.
¾ No conduzca con exceso de velocidad.
¾ No cambie nunca el sentido de marcha
sin parar previamente el vehículo.
Quite el freno de estacionamiento pisando el
Î
pedal de freno hasta el fondo y después soltarlo.
Para empezar a circular, pise el pedal del acele-
Î
rador.
Indicación
Cuánto más pise el acelerador, más rápida
será la marcha del vehículo.
Marcha con Tempomat N
Presione el interruptor al desplazarse.
Î
3 Se mantiene la velocidad de avance seleccionada
en ese momento (pero no la velocidad máxima).
3 Puede quitar el pie del acelerador.
Para desactivar el Tempomat, presione el pedal
Î
del freno/acelerador hasta que el interruptor se
suelte de nuevo.
Parada del vehículo A
Quite el pie del pedal del acelerador C o D.
Î
Pise el pedal del freno R hasta que el vehículo se
Î
detenga.
Indicación
Pisando el pedal del freno desactiva al mis-
mo tiempo el Tempomat.
Conexión y desconexión del mecanismo de
corte I
Con el interruptor PTO, el mecanismo de corte se
conecta y desconecta mediante un acoplamiento
electromecánico I.
Para conectar el mecanismo de corte, extraiga el
Î
interruptor PTO .
Para desconectar el mecanismo de corte, pre-
Î
sione el interruptor PTO
Indicación sobre el interruptor PTO
En la desconexión automática mediante
el sistema de bloqueo de seguridad (p. ej.
desplazamiento hacia atrás con mecanismo
de corte conectado), el interruptor tiene que
conectarse y desconectarse primero para
anular el desbloqueo del embrague.
Funcionamiento
.