Inspecção; Ajuste Da Folga Do Impulsor - Grundfos DP 10, 0.9 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10.1 Inspecção
Inspeccione as bombas utilizadas em condições nor-
mais de funcionamento após 3000 horas de funcio-
namento ou, no mínimo, uma vez por ano. Se o
líquido bombeado tiver um teor elevado de sólidos
ou areias, é necessário inspeccionar a bomba com
maior frequência.
Verifique os seguintes pontos:
• Consumo de energia
Consulte a secção 4.1 Chapa de
• Nível e estado do óleo
Quando a bomba é nova ou após a substituição
do empanque, verifique o nível do óleo após uma
semana de funcionamento.
Utilize óleo Shell Ondina X420 ou de um tipo
idêntico. Consulte a secção
óleo.
A tabela abaixo indica a quantidade de óleo
necessária na câmara do óleo:
Modelo
Bombas DP e EF até 1,5
kW, inclusive
Bombas DP de 2,6 kW
O óleo usado deve ser eliminado de
Nota
acordo com as regulamentações locais.
• Entrada do cabo
Certifique-se de que a entrada do cabo é imper-
meável e de que os cabos não estão vincados ou
comprimidos. Consulte a secção
reparação.
• Peças da bomba
Verifique o impulsor, o corpo da bomba, etc.,
quanto a possível desgaste. Substitua as peças
danificadas. Consulte a secção
reparação.
• Rolamentos de esferas
Verifique se o veio emite ruído ou se tem um
funcionamento pesado (rode o veio
manualmente). Substitua os rolamentos de
esferas danificados.
Em caso de rolamentos de esferas danificados
ou mau funcionamento do motor, é necessário
efectuar uma revisão geral à bomba. Este
trabalho de revisão tem de ser executado pela
Grundfos ou por uma oficina Grundfos
autorizada.
características.
10.5 Mudança do
Quantidade de óleo na
câmara do óleo [l]
0,17
0,42
10.6 Kits de
10.6 Kits de

10.2 Ajuste da folga do impulsor

Para os números de posição, consulte a página 546,
547 ou 548.
Proceda do seguinte modo:
Apenas bombas DP
1. Solte e retire os parafusos (pos. 188c) que fixam
o filtro de aspiração (pos. 84). Retire o filtro.
Todas as bombas
2. Solte os parafusos de bloqueio (pos. 188b).
3. Solte os parafusos de ajuste (pos. 189) e
empurre a chapa de desgaste (pos. 162) até
tocar no impulsor.
4. Aperte os parafusos de ajuste até que a chapa
de desgaste continue a tocar no impulsor.
Depois, desaperte todos os parafusos de ajuste
cerca de meia volta.
Certifique-se de que o impulsor roda livre-
Nota
mente, sem tocar na chapa de desgaste.
5. Aperte os parafusos de bloqueio.
6. Rode o impulsor manualmente, para assegurar
que este não toca na chapa de desgaste.
Apenas bombas DP
7. Coloque o filtro de aspiração e aperte os parafu-
sos (pos. 188c).
Consulte também a secção
da bomba.
Fig. 13 Bomba vista do lado da aspiração
10.3 Limpeza do corpo
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