Punerea În - Brill MS 427 B Manual De Instrucciones

De combustibil lichid şi nivelurile de
În timpul alimentării cu combustibil, fumatul
este interzis
Nu deschideţi buşonul rezervorului atunci
când motorul este pornit sau fierbinte
Înlocuiţi rezervorul deteriorat sau buşonul re-
zervorului
Închideţi întotdeauna buşonul la rezervor
Atunci când benzina este scursă:
Nu porniţi motorul
Evitaţi încercările de aprindere
Curăţaţi aparatul
AVERTIZARE!
Nu lăsaţi niciodată motorul în funcţiune
în spaţii închise. Pericol de intoxicare!
Realizarea amestecului de carburant
Folosiţi doar carburant în raport de 50:1.
1. Puneţi benzina şi uleiul pentru motoare în 2
timpi întrun recipient corespunzător conform
tabelului.
2. Amestecaţi bine ambele componente.
Tabel pentru raporturile de amestec de carbu-
rant
Procedeu de ame-
stec
50 Părţi de benzină:
1 parte ulei de ame-
stec
Ulei de amestec pen-
tru motoare în 2 timpi
PUNEREA ÎN
ATENŢIE!
Înainte de punerea în funcţiune, efectuaţi
întotdeauna un control vizual.
Aparatul nu are voie să fie folosit cu un me-
canism de tuns şi/sau elemente de fixare slă-
bit, deteriorat sau uzat.
Folosiţi motocoasa întotdeauna cu panoul de
protecţie.
Respectaţi întotdeauna instrucţiunile de uti-
lizare stabilite de producătorul motorului
440 271_a
Benzină Ulei de
amestec
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
De tăiere înainte de utilizare pentru daune
sau crăparea, înlocuiţi-le dacă deteriorate
sau uzate, cu piese de piese de schimb ori-
ginale.
Porniţi motorul
AVERTIZARE!
Nu lăsaţi niciodată motorul în funcţiune
în spaţii închise. Pericol de intoxicare!
Scurtaţi firul de tuns înainte de pornire cu
13 cm, pentru a nu suprasolicita motorul.
Respectaţi dispoziţiile naţionale specifice pri-
vind programul de lucru
Pornire la rece
CHOKE
Pornire la rece
ATENŢIE!
Riscul de recul!
Trageţi de şnurul de pornire întotdeauna
drept. Nu lăsaţi să se retracteze brusc.
a se vedea figura 7
1. Poziţionaţi comutatorul de aprindere pe po-
ziţia "Start".
2. Fixaţi maneta de accelerare.
a) Împingeţi în interior comutatorul "Lock
off" (2). Apoi apăsaţi în acelaşi timp pe
maneta de gaz (3) şi maneta de blocare
a accelerării (4).
b) Eliberaţi comutatorul "Lock off". Maneta
de accelerare se fixează la accelerare
completă.
a se vedea figura 6
3. Poziţionaţi clapeta de pornire (1) pe poziţia
"CHOKE".
4. Apăsaţi pompa de carburant (2) de 10x.
5. Trageţi drept de 3-4 ori şnurul de start, până
când motorul porneşte cu zgomot pentru scurt
timp (se aprinde).
6. După pornirea motorului: Poziţionaţi clapeta
de pornire pe "RUN".
7. Trageţi şnurul de start până când motorul por-
neşte.
8. Dacă motorul nu porneşte, repetaţi paşii 1-7.
RUN
187