Modula CS Grip Instrucciones De Montaje página 15

MONTAGE
Die Ketten aus dem Koffer nehmen und kontrollieren, dass der Spanngriff auf "Offen" steht.
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Die Kette wie gezeigt auf dem Reifen platzieren und so eng wie möglich an die Seitenwand des Reifens ........
2
Die Universalmutter (blau auf der Abbildung) durch Drücken des Schnappverschlusses (grün auf
der Abbildung) vom Montageschlüssel trennen.
3
Die Universalmutter durch Aufstecken auf eine der Felgenmuttern einsetzen. Die 6 Klauen der Universalmutter
an die 6 Kanten der Felgenmutter anlegen.
WICHTIG: Die Universalmutter nicht auf einer Diebstahlsicherung oder einer Schutzkappe
anbringen.
4
Die Universalmutter mit dem eingebauten Sechskantschlüssel bis zum Anschlag einschrauben.
WICHTIG: Keine Kraftschlüssel oder Akkuschrauber verwenden.
5
Durch Drücken auf den metallischen Schnappverschluss, den Montageschlüssel möglichst weit in die
Universalmutter einrasten lassen bis der Schnappverschluss sich wieder in oberer Position befindet Ein
Klicken zeigt an, dass der metallische Schnappverschluss sich wieder in Ausgangsposition befindet
WICHTIG: Den Montageschlüssel wie nachstehend zu sehen ausrichten,
damit das Spannkabel sich in der Mitte des Reifens befindet
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Den Spanngriff bis in die Position "REINSTELLUNG" bringen.
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Das Rädchen drehen bis das Kabel gespannt ist.
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Den Spanngriff bis in die Position "VERRIEGELT" bringen.
Wenn das Spannen zu viel Kraft erfordert, ist das Kabel zu strak gespannt. Die Kabelspannung durch
Drehen des Rädchens etwas reduzieren.
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Das Fahrzeug um eine halbe Reifendrehung bewegen (die Reifen dürfen nicht durchdrehen).
Die Lauffläche oben auf und rund um den Reifen zu positionieren.
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Vorgänge
WICHTIG: Für einen optimalen Gebrauch erfordern gewisse Reifengrößen ein Anpassen des Umfangs der
Schneekette. Dies erfolgt durch zusätzliche Metallklammern, wenn die Kette zu locker ist (die Hand passt
zwischen Reifen und Lauffläche), bzw. durch Abnehmen von Metallklammern, wenn die Kette zu straff ist
und nicht montiert werden kann.
AUTOMATISCHE MONTAGE :
Bei der nächsten Verwendung auf denselben Reifen ist die Spannung nicht mehr
einzustellen: Die Kette positioniert sich beim Anrollen automatisch. Das Aufziehen
reduziert sich hier auf die Schritte
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Den Spanngriff in Position Verriegelt bringen, die Kette ist korrekt aufgezogen. Das Fahrzeug nach
einer kurzen Strecke (ca. 50 bis 100 Meter) stoppen, um zu kontrollieren, dass das Kabel gespannt ist
und die Kette richtig auf dem Reifen sitzt. Wenn die Kette zu locker ist (die Hand passt zwischen
Reifen und Lauffläche), eine zusätzliche Metallklammer anbringen.
Fertig! Sie können jetzt völlig sicher fahren. Höchstgeschwindigkeit 50 km/h.
WICHTIG: Vor einem längeren Abstellen des Fahrzeugs die Ketten abnehmen, damit
sie nicht an den Reifen festfrieren und nur schwerer abzuziehen sind.
wiederholen, um die Einstellung der Kabelspannung abzuschließen.
5 bis
15
9
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