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MANTENIMIENTO
Filtro de combustible/Separador de
agua
El filtro de combustible (dentro de la taza
del colador) está situado debajo de la
cubierta del motor cerca del enganche de
la cubierta del motor que hay en el lado
de la embarcación.
La acumulación de agua o sedimentos en
el filtro puede causar pérdida de potencia
o dificultad de arranque. Para evitar el
mal funcionamiento del motor,
compruebe y reemplace periódicamente
el filtro de combustible.
Un flotador en forma de anillo rojo está
ubicado dentro de la taza del colador.
Flota encima del agua e indica la cantidad
de agua que se ha acumulado en la taza
del colador.
Intervalo de inspección:
Cada 100 horas de operación o 6 meses.
Intervalo de recambio:
Cada 400 horas de operación o 2 años
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La gasolina es muy inflamable, y el
valor de gasolina puede explotar y
causar serios daños personales. No
fume ni permite chispas o llamas vivas
en su zona de trabajo. MANTENGA
LA GASOLINA ALEJADA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
• Trabaje siempre en un lugar bien
ventilado.
• Asegúrese de que todo el
combustible drenado del motor
fueraborda se almacena en un
contenedor seguro.
• Tenga cuidado de no derramar
combustible al reemplazar el filtro.
El combustible derramado o el
vapor del combustible pueden
inflamarse. Si se derrama
combustible, cerciórese de que el
área se encuentre seca antes de
poner en marcha el motor.
<Inspección>
CONECTOR DEL EQUIPO DE
TUBO DE COMBUSTIBLE
1. Desconecte el conector del conjunto
del tubo de combustible del depósito
de combustible (vea la página 107).
2. Extraiga la tapa del motor (vea la
página 56).
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