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16. ESPECIFICACIONES
MODELO
Código de descripción
Tipo
LHT
Longitud total
851 mm
Anchura total
Altura total
Altura del peto de
popa
(cuando el ángulo del
peto de popa es de
12°)
Masa en seco
115 kg
(peso)*
Potencia nominal
Máxima velocidad
rango
Tipo de motor
Cilindrada
Entrehierro de bujía
Sistema de control de
Caña del timón
la dirección
Sistema de arranque
Sistema de encendido
Lubricación remoto
Lubricación por presión de bomba trocoidal
* Sin cable de batería, con hélice
La potencia de los motores fueraborda Honda está clasificada de acuerdo con ISO8665 (salida del eje de la hélice).
142
BF60A
BBFJ
LRT
777 mm
417 mm
1,397 mm
521 mm
110 kg
44,1 kW (60 CV)
-1
5.000 – 6.000 min
(rpm)
4 cilindros en línea OHC, de 3 tiempos
3
998 cm
0.8 – 0,9 mm
Montado en el motor control
remoto
Arranque eléctrico
Batería de transistores
Aceite
especificado
XRT
Capacidad de
aceite
Salida de CC
1,524 mm
Sistema de
648 mm
refrigeración
Sistema de escape
Bujías
Bomba de
116 kg
combustible
Combustible
Cambios de
engranajes
Angulo de
dirección
sensor de ángulo
Ángulo de
inclinación hacia
arriba
Angulo de
bovedilla
Motor: API estándar (SG, SH, SJ) SAE 10W-30
Caja de engranajes: Aceite para engranajes hipoides API
estándar (GL-4) SAE 90
Motor: Si sustitución del filtro de aceite 2,6 L
Con sustitución del filtro de aceite 2,7 L
Caja de engranajes: 0,43 L
12 V – 17 A
Refrigeración por agua con termostato
Salida de agua
LMAR6C-9 (NGK)
Lado de baja presión. tipo mecánico
Lado de presión alta: tipo eléctrico
Gasolina sin plomo para automoción
(91 octanos de investigación, 86 octanos de bomba o
superior)
Tipo garras (Avance – Punto muerto – Marcha atrás)
50° derecha e izquierda
– 4° a 16° (cuando el ángulo del peto de popa es de 12°)
60° (cuando el ángulo del peto de popa es de 12°)
8°, 12°, 16°, 20°, 24°
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