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Para mayor vida de servicio útil del
motor fueraborda, haga que vea el motor
un concesionario autorizado Honda antes
de almacenarlo. No obstante, los
procedimiento siguientes pueden ser
llevados a cabo por Ud., el propietario,
con un mínimo de herramientas.
Combustible
La gasolina se echa a perder con rapidez
dependiendo de factores tales como la
exposición a la luz, la temperatura y el
tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina puede
echarse a perder en 30 días.
El empleo de gasolina sucia puede causar
serios daños en el motor (obstrucciones
en el sistema de combustible,
agarrotamiento de válvulas).
Estos daños debidos a un combustible
que no está en buenas condiciones no
están cubiertos por la garantía.
Para evitar estas situaciones, siga
estrictamente estas recomendaciones:
• Emplee sólo la gasolina especificada
(vea la página 59).
• Emplee gasolina nueva y limpia.
• Para aminorar el deterioro, mantenga
la gasolina en un recipiente de
combustible homologado.
• Si se tiene que almacenar durante
mucho tiempo (más de 30 días), drene
el depósito de combustible y el
separador de vapor.
La gasolina es muy inflamable, y el
valor de gasolina puede explotar y
causar serios daños personales. No
fume ni permite chispas o llamas vivas
en su zona de trabajo. MANTENGA
LA GASOLINA ALEJADA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
• Tenga cuidado para que no se
derrame combustible. Los derrames
de combustible y sus vapores pueden
inflamarse. Si se derrama
combustible, asegúrese de que el
área esté seca antes de guardar o
transportar el motor fueraborda.
• No fume ni permita llamas o chispas
donde el combustible se drena o
almacena.
1. Compruebe el filtro de combustible en
el lado de baja presión. Si hay agua o
contaminación dentro, limpie la
13. ALMACENAMIENTO
copela del colador de combustible y el
filtro de combustible, o cambie el filtro
de combustible. (vea la página 124)
2. Drene la gasolina del separador de
vapor. (vea la página 136)
3. Compruebe que no haya agua ni nada
de suciedad mezcladas con la gasolina
extraída.
4. Si no hay nada mezclado con la
gasolina extraída, apriete el tornillo de
drenaje.
5. Si hay agua o suciedad mezcladas con
la gasolina extraída, lleve a cabo los
pasos siguientes.
5-a. Apriete el tornillo de drenaje.
5-b. Ponga el motor fueraborda en
posición vertical y conéctelo a un
depósito de combustible de gasolina
limpia.
5-c. Suministre la gasolina nueva al
separador de vapor a través de la
válvula de cebado, y arranque el
motor.
La hélice debe bajarse al agua, porque
si se pone en marcha el motor
fueraborda fuera del agua se dañará la
bomba de agua y se sobrecalentará el
motor.
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