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9. Conecte el conector del conjunto del
tubo de combustible al depósito de
combustible y al motor fueraborda de
forma segura.
Gire la perilla de ventilación hacia el
lado ABRIR, apriete y suelte la pera de
cebado para bombear combustible, (va
la página 67) y compruebe las fugas de
combustible. Repare las fugas de
combustible si es necesario.
Si encuentra que la pérdida de potencia o
la dificultad de arranque se deben a que
hay demasiada agua o sedimentos
acumulados en el filtro de combustible,
inspeccione el depósito de combustible.
Limpie el depósito de combustible y el
filtro del depósito si es necesario. Es
posible que resulte necesario drenar por
completo el depósito de combustible y
llenarlo con gasolina nueva.
Depósito de combustible y filtro del
depósito
(tipo equipado)
LÍNEA DE
COMBUSTIBLE
Intervalo de limpieza:
Cada año o cada 200 horas de operación
del motor fueraborda.
MANTENIMIENTO
<Limpieza del depósito de
combustible>
La gasolina es muy inflamable, y el
valor de gasolina puede explotar y
causar serios daños personales. No
fume ni permite chispas o llamas vivas
en su zona de trabajo. MANTENGA
LA GASOLINA ALEJADA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
• Trabaje siempre en un lugar bien
ventilado.
• Asegúrese de que todo el
combustible drenado del depósito de
combustible se haya guardado en un
recipiente seguro.
• Tenga cuidado de no derramar
combustible cuando limpie el
depósito y el filtro. Los derrames de
combustible y sus vapores pueden
inflamarse. Si se derrama
combustible, cerciórese de que el
área se encuentre seca antes de
poner en marcha el motor.
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