Destinazione d'uso
Attenzione, distruzione dell'automazione!
Non aprire o chiudere le porte con l'automazione senza con-
trappeso inserito (molle tese), altrimenti si danneggia o di-
strugge il motore (trasmissione)
Attenzione, pericolo di morte!
Rimuovere tutte le funi o i cavi necessari per un azionamento
manuale della porta.
• L'automazione è destinata esclusivamente all'apertura ed alla chiusura
delle porte. Un utilizzo diverso o che non rientra nell'ambito previsto
viene considerato non conforme alle disposizioni. Il produttore declina
qualsiasi responsabilità per danni causati da un impiego diverso. L'ope-
ratore si assume ogni rischio. In questo caso la garanzia si estingue.
• Le porte che vengono automatizzate devono essere conformi alle
norme e direttive attualmente in vigore: ad es. EN 12604, EN 12605.
• Utilizzare l'automazione soltanto in condizioni tecniche perfette, se-
condo le disposizioni e con la consapevolezza dei pericoli e delle nome
di sicurezza in conformità alle istruzioni di montaggio e d'uso.
• Risolvere immediatamente i guasti che potrebbero compromettere la si-
curezza.
• La porta deve essere stabile e resistente a torsione, ovvero durante
l'apertura o la chiusura non deve flettersi o torcersi.
• L'automazione non può compensare nessun difetto o montaggio errato
della porta.
• Impiegare l'automazione soltanto in un ambiente asciutto ed in aree
non a rischio di esplosione.
• Non utilizzare l'automazione in ambienti con atmosfera aggressiva (ad
es. aria salmastra).
• È consentito utilizzare l'automazione a traino per porte garage soltanto
sotto sorveglianza, nel settore privato.
Norme di sicurezza
Norme di sicurezza generali
ATTENZIONE! Per evitare il rischio di restare feriti gravemente,
leggere attentamente tutte le istruzioni e comportarsi di conse-
guenza.
• Le presenti istruzioni di montaggio e d'uso devono essere lette,
comprese ed osservate dal personale incaricato del montaggio, del
funzionamento o della manutenzione dell'automazione.
• Il produttore declina qualsiasi responsabilità per danni e guasti di fun-
zionamento derivanti dal mancato rispetto delle istruzioni di montaggio
e d'uso.
• Fare in modo che le presenti istruzioni di montaggio e d'uso siano sem-
pre a portata di mano in garage. Conformemente alla Direttiva macchine
2006/42/EG, la persona responsabile per l'installazione dell'automa-
zione dovrà rilasciare una dichiarazione di conformità per l'impianto
porta garage ed apporre il marchio CE e una targhetta di identificazione.
Automazione a traino per porte garage
• Non permettere mai ai bambini di azionare le automazioni, né di utiliz-
zarle per i loro giochi. Tenere i telecomandi lontano dai bambini.
• Attenersi alle disposizioni antinfortunistiche ed alle norme CE in vigore
nelle diverse nazioni..
• Installare l'automazione soltanto su porte correttamente allineate e
bilanciate, vedere - ad esempio - EN 12604, EN 12605. Una porta erro-
neamente allineata potrebbe causare ferite gravi o danneggiare l'auto-
mazione.
• Se possibile, installare l'automazione a 2,10 m o più al di sopra del
pavimento.
• L'automazione dovrà essere controllata con cadenza mensile. La porta
del garage deve arretrare in caso di contatto con un oggetto alto 50 mm
che si trovi sul pavimento. Una volta regolata la forza o le posizioni finali
(finecorsa), si deve ricontrollare l'automazione.
La regolazione della forza, essendo rilevante ai fini della sicurezza,
deve essere eseguita con la massima scrupolosità.
• Se possibile, utilizzare lo sblocco di emergenza solo quando la porta è
chiusa. Occorre prestare attenzione se si impiega questo dispositivo di
sgancio quando la porta è aperta. Molle rotte o deboli possono causare
una caduta rapida della porta, con conseguente rischio di restare feriti
in maniera grave.
• Prima di qualsiasi intervento sull'automazione togliere l'alimentazione
elettrica.
• Tutti i cavi devono essere fissati. Prendere le misure necessarie per im-
pedire che possano spostarsi.
• Non toccare mai la porta in funzione né i suoi componenti in movi-
mento.
• Tenere lontano dalla porta i bambini e le persone disabili.
• Entrare nel garage con il veicolo soltanto a porta completamente aperta.
• Le parti meccaniche ed i bordi di chiusura della porta possono costituire
fonti di pericolo di schiacciamento e di taglio.
Radiotelecomando
• L'utilizzo del telecomando è consentito esclusivamente per apparecchi
ed impianti nei quali il radiotelecomando dei trasmettitori o dei ricevitori
non comporta rischi per persone o cose o nei quali tali rischi sono an-
nullati da altri dispositivi di sicurezza.
• Il telecomando non può essere utilizzato in prossimità di luoghi o im-
pianti sensibili alle emissioni radio (aeroporti, ospedali).
• Il radiotelecomando può essere azionato soltanto se è impostato un va-
lore di forza non pericoloso. Il valore di forza si deve impostare ridotto in
maniera tale che la forza di chiusura escluda qualsiasi pericolo di feri-
mento.
• Il radiotelecomando può essere utilizzato solo se si ha una visuale di-
retta sul movimento della porta e se nella zona di movimento non so-
stano persone o non si trovano oggetti.
Note sull'omologazione radio
• L'operatore dell'impianto radio non è in alcun modo protetto dalle inter-
ferenze di altri apparecchi o impianti di telecomunicazione (ad es. altri
impianti radio autorizzati in funzione nella stessa gamma di frequenze).
In presenza di interferenze di notevole entità, rivolgersi all'ente locale
per le telecomunicazioni, dotato di apparecchiature di rilevamento delle
interferenze radio (radiolocalizzazione)!
• L'impianto radio, in linea di massima, non può essere collegato ad altri
impianti di telecomunicazione senza autorizzazione da parte delle Auto-
rità competenti.
Prima del montaggio
Le pareti ed i soffitti devono essere solidi e stabili. Installare
l'automazione soltanto su porte correttamente allineate. Una
porta non correttamente allineata può causare gravi lesioni.
• Le porte devono essere stabili, poiché sono sottoposte a notevoli forze
di trazione e pressione. Prima del montaggio rinforzare, se necessario,
le porte leggere in plastica o alluminio. Chiedere consiglio al distributore
autorizzato.
• Se con l'automazione, in caso di una porta pesante, viene installata una
prolunga della guida, è indispensabile utilizzare una seconda staffa a
soffitto.
• Verificare la distanza intercorrente fra il punto di massima apertura della
porta in altezza (THP) ed il soffitto. Deve essere compresa tra un mi-
nimo di 35 mm ed un massimo di 65 mm, mentre il braccio di spinta
deve avere un'angolazione di max. 30°. Se la distanza è inferiore, l'au-
tomazione dovrà essere spostata indietro e si dovrà montare un'asta
di scorrimento prolungata; consultare il rivenditore specializzato.
• Rimuovere i dispositivi di bloccaggio della porta o renderli inutilizzabili.
• Controllare che la porta scorra bene.
• La porta deve essere bilanciata.
Prova:
Aprire la porta a metà manualmente. In questa posizione deve restare
ferma. Se la porta si muove verso alto o verso il basso, regolarla mec-
canicamente.
Consultare il rivenditore specializzato.
Suggerimenti per l'installazione
• Prima di iniziare il montaggio controllare la dotazione standard, per
risparmiare tempo e lavoro inutile in caso di mancanza di un pezzo.
• Se l'automazione non può essere installata al centro della porta, è con-
sentito spostarla. In tal caso si deve prestare attenzione che la porta
non si svergoli e, quindi, non si blocchi nelle guide.
Verifica:
Aprire e chiudere più volte la porta manualmente nel punto in cui si
deve installare l'automazione. Se la porta viene azionata con facilità in
un determinato punto (rispettando le forze prescritte), vi si può installare
l'automazione.
Dati tecnici
Tensione nominale
Frequenza nominale
Classe di protezione
Max. forza di trazione e pressione
Forza di trazione nominale
Corrente nominale assorbita
Potenza nominale assorbita
Max. velocità
Potenza assorbita in stand-by
Rapporto di inserzione
18
868 L
868 LX
CA 220 ...240 V
CA 220 ...240 V
50/60 Hz
50/60 Hz
IP 20
IP 20
550 N
800 N
165 N
240 N
0,7 A
0,8 A
140 W
160 W
160 mm/s
150 mm/s
7 W
2 W
15 %
15 %