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Equilibratura
7.3 Esatta applicazione dei pesi di
correzione
In questo Capitolo descriviamo come applicare
correttamente i pesi nelle modalità nor., Alu 1, Alu 2,
Alu 3, Alu 4 e Alu 5.
L'applicazione dei pesi di correzione nelle modalità Alu
1P, Alu 2P e Alu 3P è descritta nei Capitoli 7.3.4 e
7.3.5.
7.3.1 Applicazione pesi a molletta
Se necessario girare ancora la ruota per portarla
nella posizione di compensazione del piano di
correzione destro. Al raggiungimento della posizione
di compensazione si illuminano solo le punte delle
due frecce (Figura 29, Pos.2).
Premere il pedale del freno per bloccare la ruota in
questa posizione.
Applicare il peso a molletta nel punto di
compensazione sul bordo del cerchio (Figura 30)
esattamente in perpendicolare sopra all'albero
principale.
Al termine l'equilibratura effettuare un lancio di prova
(vedi Capitolo 7.4).
A conclusione può essere effettuata l'ottimizzazione dello
squilibrio (silenziosità di marcia) oppure la minimizzazione
dei pesi (vedi Capitolo 12).
7.3.2 Applicazione dei pesi adesivi
mediante il puntale del calibro
Avvertenza
Se avvicinando il calibro di misurazione al cerchio appare
il codice errore H20 significa che non sono disponibili i
dati per rintracciare il piano di compensazione (vedi
Capitolo 11. Codici di errore). O è stato fatto un errore
in fase di rilevamento della misura oppure il peso adesivo
non è applicabile al cerchio mediante il puntale del
calibro.
Se necessario girare ancora la ruota per portarla
nella posizione di compensazione del piano di
correzione sinistro. Al raggiungimento della posizione
di compensazione si illuminano solo le punte delle
due frecce (Figura 29, Pos.1)
Premere il pedale del freno per bloccare la ruota in
questa posizione.
Prima di applicare il peso adesivo pulire il punto di
applicazione.
Scegliere il peso adesivo come da valore indicato e
piegarlo adattandolo al raggio del cerchio.
Estrarre il calibro (Figura 31, Pos. 1) e tirare verso
l'interno l'anello di bloccaggio del puntale (Figura
31, Pos. 2).
Inserire il peso adesivo nel puntale (Figura 31, Pos.
3) con la striscia di protezione verso l'alto
simmetricamente alla freccia (Figura 31, Pos.4)
Premere con forza il peso adesivo contro la superficie
di appoggio e togliere la striscia di protezione.
Tirare il calibro verso il punto di misura.
Sull'indicatore appare la misura della prima distanza che
durante l'avvicinamento diminuisce. In corrispondenza di 0
±1 risuona un segnale acustico a conferma che il piano di
compensazione è stato raggiunto.
Manuale Operatore
geodyna 4500-2/p
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