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Colocación de los pesos detrás de los
radios
9. Colocación de los pesos
detrás de los radios
El programa de medición con posición de los pesos
detrás de los radios (llantas de aleación tipo SOFTLINE)
permite subdividir los pesos de corrección, que deberían
aplicarse en el espacio entre dos radios y por lo tanto
en posición visible, en dos pesos equivalentes que se
colocan detrás de los dos radios más cercanos al punto
de aplicación, invisibles desde el exterior (Ejemplo,
Figura 54).
Después de la medición, la unidad electrónica de
medición calcula automáticamente la ubicación
correspondiente detrás de los radios, indicando la
posición de corrección correspondiente en el indicador.
A continuación se describen y se ilustran el
procedimiento y la realización del posicionamiento de
pesos detrás de los radios.
9.1 Procedimiento
El posicionamiento detrás de los rayos está activado
de manera automática en los modos de equilibrado
Alu 2, Alu 2P y Alu 3, Alu 3P (contrapeso oculto) y
puede seleccionarse si es necesario.
9.2 Selección del modo equilibrado
(posición de fijación de los pesos),
selección del modo de colocación
detrás de los radios e introducción
de los datos de la rueda
La posición de los pesos detrás de los radios se
selecciona a partir de la lectura "Datos rueda":
Pulse e mantenga pulsada la tecla de función para
la colocación de los pesos (Figura 55, Pos.1).
Gire la rueda para introducir el modo de equilibrado
Alu 2, Alu 2P o Alu 3, Alu 3P (posiciones de los
pesos - Fig. 55). Suelte la tecla.
Pulse una vez más la tecla función para colocar
los pesos.
Ahora aparece la Fig. 56 con HSP (acrónimo del
alemán:
HinterSpeichenPlatzierung) para la colocación de los
pesos detrás de los radios y con el número de radios
seleccionado.
El número de radios puede variar de 3 a 12.
Pulse e mantenga pulsada la tecla de función para
la colocación de los pesos (Figura 55, Pos.1).
Gire la rueda e introduzca el número de radios de
la rueda (Figura 56).
Manual de Operador
geodyna 4500-2/p
Posicionamento dos pesos atrás das
raias
9. Posicionamento dos pesos
atrás das raias
O programa de medição com posicionamento dos
pesos atrás das raias (roda da liga tipo SOFTLINE)
permite subdividir os pesos de correção, que deveriam
ser aplicados no espaço entre as duas raias e por isso
em posição visível, em dois pesos equivalentes que
são colocados mais próximos do ponto de aplicação
relevado e por isso visíveis externamente (Exemplo,
Figura 54).
Após o lançamento a eletrônica de medida calcula
automaticamente a posição correta dos pesos atrás
das raias e indica o relativo ponto de compensação no
aparelho.
O procedimento e a execução para a aplicação dos
pesos atrás das raias estão descritas e ilustradas aqui
em seguida.
9.1 Procedimento
A posição dos pesos atrás das raias é acionada
automaticamente na modalidade de Equilibração Alu
2, Alu 2P, Alu 3 e Alu 3P (peso de compensação
escondido) e se necessário pode ser selecionada aqui.
9.2 Seleção do modo de Equilibração
(posição de fixação de pesos),
seleção do modo de
posicionamento atrás das raias e
definição dos dados da roda
A posição dos pesos atrás das raias é selecionada a
partir da leitura "Dados da roda":
Pressione e mantenha pressionado o botão de
função para o posicionamento dos pesos (Figura
55, Pos.1).
Rode a roda para definir o modo de Equilibração
Alu 2, Alu 2P o Alu 3, Alu 3P (posição dos pesos -
Fig. 55). Solte o botão.
Pressione mais uma vez o botão de função para
o posicionamento dos pesos.
A Fig. 56 aparece, com HSP (do alemão:
HinterSpeichenPlatzierung) para o posicionamento dos
pesos atrás das raias e com o número de raias
selecionado.
O número das raias pode variar entre 3 e 12.
Pressione e mantenha pressionado o botão para o
posicionamento dos pesos (Figura 55, Pos.1).
Rode a roda e defina o número de raias da roda
(Figura 56).
Manual instruçõe
geodyna 4500-2/p
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