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Front End Cutters
Flat Bladed, Phillips Screwdrivers
NOTE: It is recommended the installer/technician read the instructions thoroughly prior to installation of this
product.
PROCEDURE STEPS:
The heater block is located on the driver side towards the front of the engine.
Nov 10, 2010
www.mopar.com
3.6L ENGINE BLOCK HEATER
DODGE CHALLENGER / DODGE CHARGER
DESCRIPTION
Engine Block Heater
Cord
Bolt
Tie Straps
Tape Patch
TOOLS REQUIRED
T30, 8mm,13mm,17mm Socket/
Rachet/Wrench
Trim Pad Pry Tool
CHRYSLER 300C /
QUANTITY
1
1
1
2
2
Hoist
Small Pick Tool
1
K6861187

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Resumen de contenidos para Mopar 82212559

  • Página 1 3.6L ENGINE BLOCK HEATER CHRYSLER 300C / DODGE CHALLENGER / DODGE CHARGER CALL OUT DESCRIPTION QUANTITY Engine Block Heater Cord Bolt Tie Straps Tape Patch TOOLS REQUIRED Hoist Front End Cutters T30, 8mm,13mm,17mm Socket/ Rachet/Wrench Flat Bladed, Phillips Screwdrivers...
  • Página 2 1. Disconnect the negative battery cable located in the trunk near the spare tire. 2. Open the hood. 3. Lift the engine cover retaining grommets off the ball studs and remove the engine cover (1). 4. Disconnect the electrical connector (1) from the Inlet Air Temperature (IAT) Sensor.
  • Página 3 CAUTION: Do not let the tensioner arm snap back to the freearm position, severe damage may occur to the tensioner. 12. Rotate the belt tensioner (7) until it contacts its stop. Remove the belt (3) from the A/C compressor pulley (4), then slowly rotate the tensioner (7) into the freearm position.
  • Página 4 16. Using a phillips screwdriver, remove the six screws (4) that secure the front belly pan (2) to the underside of the vehicle's front fascia. 17. Using a phillips screwdriver, remove the three screws (1) that secure the front belly pan (2) to the lower edge of the vehicle's wheelhouse/wheelwell splash shield.
  • Página 5 24. Position and install the engine block heater element (3) and bolt (1) into the opening under the rear of the exhaust manifold forward of the fluid level indicator/ dipstick (2). 25. Using a T­30 socket/driver/ratchet, tighten the bolt (1) to 9 N­m (80 in­lbs).
  • Página 6 29. Route the cord (3) under the coolant recovery bottle towards to the front of the driver side inner fender. 30. Install the retainer (1) into the hole on the inner front fender. 31. Using the kit supplied tape patches (2), remove the adhesive backing and secure the cord (3) to the fender panel. 32.
  • Página 7 37. Position the front belly pan (2) to the underside of the vehicle. 38. Install the four push pin fasteners (3) that secure the front belly pan (2) to the underside of the vehicle's lower cross­ member. 39. Using a phillips screwdriver, install the six screws (4) that secure the front belly pan (2) to the underside of the vehicle's front fascia.
  • Página 8 NOTE: During installation, ensure rear belly pan is shingled underneath the front belly pan. Failure to do so may result in damage to belly pan. 41. Position the rear belly pan (1) to the underside of the vehicle and to the front fascia (3). 42.
  • Página 9 46. Position the air cleaner housing (3) into the engine compartment of the vehicle. 47. Using a 8mm socket/ratchet, install the air cleaner housing retaining bolt (2) and tighten to 4 N∙m (35 in. lbs.). 48. Connect the hose (1) onto the air cleaner housing. 49.
  • Página 10 3.6L SYSTÈME DE CHAUFFAGE DU BLOC MOTEUR CHRYSLER 300C / DODGE CHALLENGER / DODGE CHARGER Numéro de légende Description Quantité Système de chauffage du blocmoteur Cordon Boulon Serrecâble Patch adhésif Outils requis Coupes en bout T30, douille/cliquet/clé à ouverture Pont élévateur fixe de 8mm,13mm,17mm Tournevis à...
  • Página 11 Le chauffe­bloc est situé du côté conducteur vers l'avant du moteur. 1. Débrancher le câble négatif de la batterie situé dans le coffre, près du pneu de secours. 2. Soulever le capot. 3. Soulever les oeillets de retenue du couvercle du mo­ teur des pivots à...
  • Página 12 ATTENTION: Ne pas laisser le bras du tendeur se rétracter en position libre, car cela pourrait endommager gravement le tendeur. 12. Faire pivoter le bras du tendeur jusqu'à ce qu'il atteigne sa butée. Déposer la ceinture (3) de la poulie du compresseur de climatiseur (4) puis, lentement, faire pivoter le tendeur (7) en position libre.
  • Página 13 16. À l'aide d'un tournevis à pointe cruciforme, retirer les six vis (4) fixant le blindage inférieur avant (2) à la sous­face du carénage frontal du véhicule. 17. À l'aide d'un tournevis à pointe cruciforme, retirer les trois vis (1) fixant le blindage inférieur avant (2) à l'extrémité inférieure du passage de roue/bouclier de passage de roue du véhicule.
  • Página 14 24. Positionner et poser l'élément de chauffe­bloc du mo­ teur (3) et le boulon (1) dans l'ouverture sous l'arrière de la tubulure d'échappement à l'avant de la jauge / l’indicateur de niveau de liquide (2). 25. À l'aide d'une douille/tournevis/cliquet T­30, serrer le boulon (1) au couple de 9 N­m (80 lb po).
  • Página 15 29. Acheminer le câble (3) sous la bouteille de récupération de liquide de refroidissement vers l'avant de l'aile intérieure du côté conducteur. 30. Poser le dispositif de retenue (1) dans le trou de l'aile intérieure avant. 31. À l'aide des patchs adhésifs fournis dans la trousse (2), retirer le renfort adhésif et fixer le câble (3) au panneau de compartiment d'aile.
  • Página 16 32. Soulever le véhicule au besoin. 33. Repositionner le comprresseur de climatiseur (2) au niveau du moteur. 34. À l'aide d'une douille/cliquet/clé à ouverture fixe de 13mm, poser le goujon (3) et les trois boulons (1) fixant le compresseur de climatisation (2) au moteur. Serrer les bolons à...
  • Página 17 REMARQUE: Lors de la pose, s'assurer que le blindage inférieur arrière est couvert en dessous du blindage inférieur avant. À défaut de le faire, le blindage inférieur pourrait être endommagé. 41. Placer le blindage inférieur arrière (1) sur la sous­face du véhicule et sur la carénage frontal (3). 42.
  • Página 18 46. Placer le boîtier de filtre à air (3) dans le compartiment moteur du véhicule. 47. À l'aide d'une douille/cliquet de 8mm, poser le boulon de retenue du boîtier de filtre à air (2) et le serrer au couple de 4 N∙m (35 lb po). 48.
  • Página 19: Herramientas Necesarias

    CALEFACCIÓN DE BLOQUE MOTOR, 3.6L CHRYSLER 300C / DODGE CHALLENGER / DODGE CHARGER Elemento DESCRIPCION Cantidad Relación nominal de aspecto de Relación nominal de aspecto CALEFACTOR DEL BLOQUE DEL MOTOR ancho de pantalla 1 de ancho de pantalla 1 Relación nominal de aspecto de Cable Relación nominal de aspecto ancho de pantalla 2...
  • Página 20 NOTA: Se recomienda que el instalador o técnico lea las instrucciones atentamente antes de instalar este pro­ ducto. PASOS DEL PROCEDIMIENTO: El bloque calefactor se encuentra en el lado del habitáculo del conductor, hacia la parte delantera del motor. 1. Desconecte el cable negativo de la batería del maletero, cerca de la rueda de repuesto.
  • Página 21 9. Desconecte el conducto (1) del alojamiento del filtro de aire. 10. Con un casquillo/trinquete de 8 mm, retire el perno de fijación del alojamiento del filtro de aire (2). 11. Retire el alojamiento del filtro de aire (3). PRECAUCIÓN: No permita que el brazo tensor retroceda a la posición de desbloqueo, ya que podría dañarse gravemente el tensor.
  • Página 22 13. Eleve y apoye el vehículo. 14. Con un casquillo/trinquete de 17 mm, retire los cuatro dispositivos de fijación (1) que fijan el protector de bajos trasero (1) a la parte inferior del vehículo. 15. Tire del protector de bajos trasero (1) para extraerlo del protector de bajos delantero (3) y retirarlo del vehículo. Nov 10, 2010 K6861187...
  • Página 23 16. Con un destornillador de estrella Phillips, retire los seis tornillos (4) que fijan el protector de bajos delantero (2) a la parte inferior de la placa protectora del vehículo. 17. Con un destornillador de estrella Phillips, retire los tres tornillos (1) que fijan el protector de bajos delantero (2) al borde exterior del paso de rueda/protector del guardabarros del vehículo.
  • Página 24 24. Coloque y monte el elemento calefactor del bloque motor (3) y el perno (1) en la abertura situada detrás del colector de escape, delante de la varilla/indicador de nivel de refrigerante (2). 25. Con un casquillo/trinquete/llave T­30, apriete el perno (1) a 9 N­m (80 lbs in).
  • Página 25 29. Pase el cable (3) bajo el depósito de expansión de refrigerante hacia la pase delantera de la aleta interior del lado del conductor. 30. Instale el fijador (1) en el orificio de la aleta interior delantera. 31. Con los parches de cinta del kit proporcionado (2), retire el adhesivo y fije el cable (3) al panel del guardabarros. 32.
  • Página 26 37. Coloque el protector de bajos delantero (2) en el lado de abajo del vehículo. 38. Instale los cuatro pasadores de empuje (3) que fijan el protector de bajos delantero (2) a la parte inferior del trav­ esaño inferior del vehículo. 39.
  • Página 27 NOTA: Durante la instalación, asegúrese de que el protector de bajos trasero está encajado en la parte inferior del protector de bajos delantero. De no hacerlo así, se podrían producir daños en el protector de bajos trasero. 41. Coloque el protector de bajos trasero (1) en la parte inferior del vehículo y en el protector delantero (3). 42.
  • Página 28 46. Coloque el alojamiento del filtro de aire (3) en el com­ partimiento del motor del vehículo. 47. Con un casquillo/trinquete de 8 mm, instale el perno de fijación del conjunto del filtro de aire (2) y apriételo a 4 N•m (35 lbs. in.). 48.