16. Con un destornillador de estrella Phillips, retire los seis tornillos (4) que fijan el protector de bajos delantero (2) a la
parte inferior de la placa protectora del vehículo.
17. Con un destornillador de estrella Phillips, retire los tres tornillos (1) que fijan el protector de bajos delantero (2) al
borde exterior del paso de rueda/protector del guardabarros del vehículo. Repita la operación en el lado opuesto.
18. Con un punzón pequeño y la herramienta de palanca, retire los cuatro fijadores (3) que fijan el protector de bajos
delantero (2) a la parte inferior del travesaño inferior del vehículo. Repita la operación en el lado opuesto.
19. Retire el protector de bajos delantero (2) del lado inferior del vehículo.
20. Desconecte el mazo de cables del motor del compre
sor del A/A (2).
21. Con un casquillo/trinquete/llave de 13 mm, retire la
tuerca (5) y retire el soporte del tubo de calefactor (4).
22. Sustente el compresor del A/A, retire el vástago (3) y
los tres pernos (1) con un casquillo/trinquete/llave de
a 13 mm.
23. Aleje el compresor (2) del A/A del motor.
NOTA: El compresor del A/A se puede volver a colo
car sin necesidad de desconectar los conductos de
refrigerante ni de descargar el sistema refrigerante.
Nov 10, 2010
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