Surtidores; Elevación Del Vehículo; Ruedas Yneumáticos; Recomendaciones Sobre La Rotación De Los Neumáticos - Fiat PANDA 2016 Empleo Y Cuidado

SURTIDORES

Lavaparabrisas
Los surtidores del lavaparabrisas
pueden regularse girando con
un destornillador la muesca lateral
correspondiente. Si el chorro no sale,
comprobar en primer lugar que haya
líquido en el depósito del lavaparabrisas
(ver el apartado "Comprobación de
niveles" en este capítulo). A
continuación, comprobar que los
orificios de salida no estén obstruidos;
si lo están, desatascarlos con un aguja.
Lavaluneta
Los surtidores del lavaluneta son fijos.
El cilindro de soporte del surtidor está
ubicado en la luneta.
ADVERTENCIA
168) Viajar con las escobillas de los
limpiaparabrisas desgastadas representa
un grave riesgo, ya que reduce la
visibilidad en caso de malas condiciones
atmosféricas.
ADVERTENCIA
65) No accionar el limpiaparabrisas con las
escobillas levantadas del cristal.
150
ELEVACIÓN DEL
VEHÍCULO
169)
En caso de que sea necesario elevar el
vehículo, acudir a la Red de Asistencia
Fiat, que está equipado con puentes
elevadores o gatos de taller fig. 128.
128
ADVERTENCIA
169) El vehículo sólo se puede levantar
lateralmente colocando los extremos
de los brazos del puente elevador o del
gato de taller en las zonas ilustradas en la
figura.
RUEDAS Y
NEUMÁTICOS
170) 171)
66) 67) 68) 69)
RECOMENDACIONES
SOBRE LA ROTACIÓN DE
LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos delanteros y traseros
se ven sometidos a cargas y esfuerzos
diferentes debidos a giros, maniobras
y frenadas. Por esta razón, se
desgastan de forma desigual.
Para evitar esto, es posible rotar los
neumáticos en el momento oportuno.
Se recomienda dicha operación en
F1D0135
caso de neumáticos con un grabado
profundo, apto tanto para la
conducción en carretera como en
superficies sin asfaltar.
La rotación de los neumáticos
contribuye a mantener inalteradas la
capacidad de adherencia y tracción
sobre superficies mojadas, embarradas
o cubiertas de nieve, asegurando una
maniobrabilidad perfecta del vehículo.
En caso de desgaste anómalo de
los neumáticos, debe establecerse la
causa y corregirse antes de rotar los
neumáticos.