MV Agusta F4 312RR 1078 Manual Del Usuario página 59

Revisión Cilindros
Comprobar que las paredes no tengan marcas de aga-
rrotamiento.
Comprobar la ovalización de los cilindros de la siguien-
te manera:
A)Medir el diámetro nominal de cada cilindro a una
distancia de 20 mm del borde superior como indi-
cado en la figura.
B)Repetir la medición de forma perpendicular a la
anterior.
C)Comprobar que la ovalización sea inferior a 0,015
mm (límite de desgaste)
En el caso que aunque un solo cilindro no supere tales
comprobaciones, sustituir todo el bloque.
En el caso de sustitución del bloque de cilindros susti-
tuir, si fuese necesario, también los pistones y los aros.
El cilindro tiene marcada una letra que indica la clase
a la cual pertenece: existen cilindros A y B y pistones
A y B que deberán ser acoplados con la misma letra;
el acoplamiento cilindro – pistón debe ser realizado
entre clases iguales (cilindro A – pistón A; cilindro B –
pistón B).
Revisión pistones
Quitar con mucho cuidado los residuos de carbón del
cielo del pistón. Proceder con un minucioso examen a
vista del pistón; no deben presentar rayas u otros
daños.
Medir el diámetro del pistón a la cota indicada en direc-
ción perpendicular al eje del bulón.
En el caso de excesivo desgaste del pistón, sustituirlo.
El pistón debe pertenecer a la misma clase de selec-
ción del cilindro.
Grupo térmico
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C