MV Agusta F4 312RR 1078 Manual Del Usuario página 78

Revisión grupo cambio de velocidades
Para realizar esta operación es necesario la siguiente
herramienta:
Útil simulación motor n° 8A0094792
D
Desmontar el grupo cambio del motor y montarlo nue-
vamente en el útil n° 8A0094792. de simulación motor,
recordándose de apretar las tuercas de fijación del
piñón y la tuerca con el pasador que simula el cubo del
embrague.
Comprobar las condiciones de los dientes de engrane
frontal de los engranajes que deben estar en perfectas
condiciones y con los cantos vivos. Los engranajes
neutros deben girar libremente en sus propios ejes.
Todos los engranajes neutros deben tener un juego
mínimo axial de 0,10 mm.
Comprobar el desgaste de los cojinetes presentes en
el interior de la caja de velocidades. Comprobar las
cotas de control indicadas en el esquema en la figura.
Horquillas selección velocidades
Inspeccionar a vista las horquillas para la selección de
las velocidades para detectar si están dobladas o tie-
nen algún otro daño.
La horquilla que resulte doblada debe ser sustituida
puesto que puede provocar dificultad durante el engra-
ne de la velocidad y se desengrana repentinamente
bajo esfuerzo.
Comprobar con una galga de espesor el juego de cada
una de las horquillas en la ranura del propio engrana-
je. Si el juego resulta superior a 0,7 mm sustituir el
engranaje o la horquilla en relación a los límites de ser-
vicio de cada parte.
Límite
ranura engranaje 5,6 mm Secundario
4,6 mm Intermediario
Límite horquilla 4,65 mm Secundario 5-6 velocidad
3,65 mm Intermediario1-2, 3-4 velocidad
Las horquillas tienen que deslizarse sin forzar.
Los engranajes de las velocidades deben deslizarse
sin tropiezos y sin excesiva fricción.
Basamento
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