Mantenimiento
Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
10 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
200 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Cada 800 horas
Cada 1500 horas
Cada 2 años
Importante:
Consulte los demás procedimientos de mantenimiento del manual del propietario del
motor. También está disponible un Manual de mantenimiento detallado en su Distribuidor Autorizado
Toro.
Nota:
Para obtener un esquema eléctrico o un esquema hidráulico para su máquina, visite www.toro.com.
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa en el compresor del aire acondicionado.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Cambie el fluido hidráulico y el filtro.
• Compruebe el sistema de interruptores de seguridad.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante del motor.
• Limpie el radiador con aire comprimido (no utilice agua). Limpie el radiador más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad.
• Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
• Limpie el accesorio.
• Engrase los puntos de engrase de los cojinetes y casquillos. Engrase los
engrasadores de los cojinetes y casquillos más a menudo en condiciones extremas
de suciedad y polvo.
• Compruebe las conexiones de los cables de la batería.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Limpie la bobina del aire acondicionado. Limpie la bobina del aire acondicionado
más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa en el compresor del aire acondicionado.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Inspeccione los manguitos y las juntas del sistema de refrigeración. Cámbielos si
están agrietados o desgarrados.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Limpie los filtros de aire de la cabina. Sustituya los filtros de aire de la cabina si
están rotos o excesivamente sucios.
• Revise el limpiador de aire. (Revise el limpiador de aire antes si el indicador del
mismo se ve rojo. Revíselo con más frecuencia en condiciones de mucho polvo
o suciedad.)
• Cambie el cartucho del filtro de combustible.
• Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones.
• Cambie el fluido hidráulico y el filtro.
• Compruebe la holgura de las válvulas del motor. Consulte el manual del operador
de su motor.
• Cambie todas las mangueras móviles.
• Drene y limpie el depósito de combustible.
• Drene y cambie el fluido del sistema de refrigeración.
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