Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Corrección De La Alineación Incorrecta De La Dirección - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Mantenga la presión especificada de los neumáticos
delanteros y traseros. La presión de aire correcta es
de 1,72 bar en los neumáticos traseros y 1,03 bar
en los neumáticos delanteros. Si está instalada una
cabina en la máquina, los neumáticos delanteros
y traseros deben inflarse a 1,72 bar. Una presión
desigual en los neumáticos puede hacer que el
corte sea desigual. Las lecturas de presión son más
exactas cuando los neumáticos están fríos.
Figura 43
Corrección de la alineación
incorrecta de la dirección
1. Pulse el interruptor de selección de la dirección
hacia atrás, a la posición de dirección a las 4
ruedas (Figura 44).
1. Interruptor de selección de la dirección
2. En una superficie pavimentada o de tierra, gire
el volante a la izquierda o la derecha, y siga
girando hasta que las 4 ruedas dejen de girar.
La sincronización de la alineación de las ruedas
debe producirse de forma automática.
Importante:
sobre césped, pueden producirse daños
en el césped directamente debajo de cada
neumático al girarse.
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Figura 44
Si se realiza este procedimiento
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