Almacenamiento
Mantenimiento del motor
1. Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2. Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un
filtro nuevo.
3. Llene el motor con 3,8 litros del aceite de motor
recomendado; consulte
motor y el filtro (página
4. Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí
durante 2 minutos.
5. Vacíe el combustible del depósito de
combustible, los tubos, la bomba, el filtro y el
separador de combustible. Enjuague el depósito
de combustible con combustible diésel limpio y
conecte todos los tubos de combustible.
6. Realice una limpieza y un mantenimiento
completos del conjunto del limpiador de aire.
7. Selle la entrada del limpiador de aire y la salida
del tubo de escape con cinta impermeabilizante.
8. Compruebe que el tapón de llenado de aceite
y el tapón del depósito de combustible están
colocados firmemente.
Mantenimiento de la
máquina
1. Limpie a fondo la máquina, el accesorio y el
motor, prestando atención especial a estas
zonas:
•
Radiador y rejilla
•
Debajo del accesorio
•
Debajo de las cubiertas del accesorio
•
Conjunto del árbol de la toma de fuerza
•
Todos los puntos de engrase y pivote
•
Detrás del panel de control y dentro de la
caja de control
•
Debajo de la placa del asiento y la parte
suprior de la transmisión
2. Compruebe y ajuste la presión de los
neumáticos; consulte
presión de los neumáticos (página
3. Retire, afile y equilibre las cuchillas del
cortacésped. Instale las cuchillas y apriete las
fijaciones a entre 115 y 149 N·m.
4. Compruebe que todos los herrajes están bien
apretados; apriételos si es necesario.
Cambio del aceite de
43).
Comprobación de la
48).
5. Aplique grasa o aceite a todos los puntos de
engrase y de pivote y a los émbolos de las
válvulas de alivio de la transmisión. Limpie
cualquier exceso de lubricante.
6. Lije suavemente y aplique pintura de retoque
a cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
desperfecto de la carrocería.
7. Preparación de la batería y los cables:
A. Retire los terminales de los bornes de la
batería.
B. Limpie la batería, los terminales y los
bornes con un cepillo de alambre y una
solución de bicarbonato.
C. Aplique una capa de grasa Grafo 112X (No.
de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de
la batería para evitar la corrosión.
D. Cargue la batería lentamente durante 24
horas cada 60 días para evitar el sulfatado
de plomo de la batería.
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