A4 – PREFILTRO DE COMBUSTIBLE
Limpiar esmeradamente la parte exterior del prefiltro así como su soporte, para que no entre polvo en el sistema.
- Elevar la cabina (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Comprobar si hay agua en la cuba del prefiltro 1 y vaciarla si fuera preciso.
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado 2 y aflojarlo dos vueltas.
- Abrir el tornillo de purga 3.
- Dejar fluir el gasóleo exento de impurezas y de agua.
- Volver a apretar el tapón de vaciado 2 y el tornillo de purga 3.
- Si es preciso, purgar el circuito de alimentación de combustible (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: G1 - CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE).
A5 – PREFILTRO CICLÓNICO (OPCIÓN)
Se indica a título informativo la periodicidad de limpieza, sin embargo se debe vaciar y
limpiar el prefiltro cuando las impurezas alcanzan el nivel MAX. en la cuba.
Durante la limpieza, cuidar de que no penetren impurezas en el filtro de aire seco.
- Desatornillar la tuerca 1, quitar la tapa 2 y vaciar la cuba.
- Limpiar el conjunto del prefiltro con un trapo seco y limpio y volver a montar el
conjunto.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
3-11
CONTROLAR
3
2
1
LIMPIAR
2
1