Manitowoc MSI 40 T S3 ST3B Instrucciones página 91

D7 – CARTUCHO DEL FILTRO RETORNO HIDRÁULICO
Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro y su entorno antes de cualquier intervención para evitar todo
riesgo de contaminación en el circuito hidráulico.
Parar el motor térmico en un suelo horizontal y liberar la presión en los circuitos actuando
sobre los mandos hidráulicos.
- Elevar la cabina (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Quitar el tapón de llenado 1 y desenroscar la tapa 2 dos a tres vueltas de rosca.
- Esperar unos minutos a que el aceite fluya en el depósito.
- Quitar la tapadera y sacar el conjunto del cartucho filtrante 3 lentamente.
- Depositar el conjunto en un recipiente limpio y vaciar la cuba.
- Separar la cuba 4 y el cabezal 5 del cartucho filtrante 6 con un movimiento giratorio.
- Volver a montar la cuba y el cabezal sobre el nuevo cartucho (véase: 3 -
MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Volver a colocar el conjunto y enroscar la tapa 2.
- Volver a colocar el tapón 1.
D8 – MECANISMO DEL PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
- Soltar el fuelle de protección 1.
- Limpiar y engrasar los ejes de articulación 2 con grasa (véase: 3 - MANTENIMIENTO:
LUBRICANTES Y CARBURANTE).
- Volver a colocar el fuelle de protección 1.
D9 – ACEITE DIFERENCIAL EJE DELANTERO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado y el
aceite diferencial todavía caliente.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
VACIADO DEL ACEITE
- Colocar una cuba debajo de los tapones de vaciado 1 y desatornillarlos.
- Quitar el tapón de vaciado 2 y el tapón de llenado 3 para realizar un vaciado correcto.
- Volver a colocar y apretar los tapones de vaciado 1 (par de apriete de 34 N.m).
LLENADO DEL ACEITE
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por
el orificio de nivel 3.
- El nivel es correcto cuando el aceite aflora el orificio de nivel 2.
- Comprobar las posibles fugas por los tapones de vaciado.
- Volver a colocar y apretar el tapón de nivel 2 (par de apriete de 34 a 49 N.m) y el
tapón de llenado 3 (par de apriete de 34 a 49 N.m).
IMPORTANTE
IMPORTANTE
3-25
CAMBIAR
1
ENGRASAR
VACIAR
1
3
2
3
5
6
4
1
2
2
1
1
2