Incidents De Fonctionnement - salmson LRLA Serie Manual Del Usuario

FRANCAIS
Avant la mise en place
Nettoyer parfaitement le logement de la partie fixe et la portée
d'arbre.
Utiliser du ruban adhésif pour protéger le soufflet de garniture des
arêtes et de la rainure de dégazage.
Humecter avec le produit du berlingot fourni à l'exclusion de tout
autre produit :
• l'alésage du logement de la partie fixe,
• l'extérieur du joint "L" en caoutchouc,
• la portée d'arbre et le diamètre intérieur de la membrane.
Mise en place
- Introduire dans son logement la partie fixe (joint + grain) (4240) à
l'aide du calibre de positionnement côté 1.
- Emmancher la bague de friction et la membrane et glisser
l'ensemble tournant (4220) à l'aide du calibre côté 2.
- Mettre en place le ressort, le comprimer en montant la bague
d'appui (9940) et le segment d'arrêt (6545B).
- Positionner la roue et le segment d'arrêt (6545A)
- Remettre un joint torique (4610) et replacer l'ensemble sur le corps
de pompe.
- Visser les vis (9902 lanterne/corps) en respectant le couple de
serrage : 9 à 10 m.N (sauf DN 65 et 80 en 2 pôles : 20 à 25 m.N).
- Brancher le ou les moteurs.
Pompes JRLA
Opérer de la même manière pour démonter l'autre pompe.
- Faire les opérations de mise en route (Chapitre 5).

8. INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT

Avant toute intervention METTRE HORS TENSION le
ATTENTION !
moteur.
INCIDENTS
8.1 La pompe tourne a) Les organes internes sont obstrués par des
mais ne débite pas. corps étrangers.
b) Tuyauterie d'aspiration obstruée.
c) Entrées d'air par la tuyauterie d'aspiration.
d) La pompe est désamorcée.
e) La pression à l'aspiration est trop faible, elle
est généralement accompagnée de bruit de
cavitation.
f) La pompe tourne à l'envers (moteur triphasé).
g) Le moteur est alimenté à une tension
insuffisante.
8.2 La pompe vibre.
a) Mal serré sur son socle.
b) Corps étrangers obstruant la pompe.
c) Rotation dure de la pompe.
d) Mauvais branchement électrique.
a) Tension insuffisante.
8.3 La pompe chauffe
anormalement.
b) Pompe obstruée par des corps étrangers.
a) Le moteur ne tourne pas à sa vitesse (corps
8.4 La pompe ne
étrangers, moteur mal alimenté, ...).
donne pas une
pression suffisante.
b) Le moteur est défectueux.
c) Mauvais remplissage de la pompe.
d) Le moteur tourne à l'envers
8.5 Le moteur a) Valeur trop faible du relais thermique.
disjoncte.
b) La tension est trop faible.
c) Une phase est coupée.
d) Défaut de relais thermique du discontacteur.
8.6 Le débit est a) La hauteur d'aspiration n'est pas respectée.
irrégulier.
b) La tuyauterie d'aspiration est d'un diamètre
inférieur à celui de la pompe
CAUSES
a) Faire démonter la pompe et la nettoyer.
b) Nettoyer toute la tuyauterie.
c) Contrôler l'étanchéité de toute la conduite jusqu'à la pompe et étancher.
d) Réamorçer par remplissage pompe. Vérifier l'étanchéité du clapet de pied.
e) Trop de pertes de charge à l'aspiration ou la hauteur d'aspiration est trop élevée
(contrôler le NPSH de la pompe installée).
f) Croiser deux fils de phase du moteur pour inverser le sens de rotation.
g) Contrôler la tension aux bornes du moteur et la bonne section des conducteurs.
a) Vérifier et visser complètement les écrous des boulons de scellement.
b) Faire démonter la pompe et la nettoyer.
c) Vérifier que la pompe tourne librement sans opposer de résistance anormale.
d) Vérifier les connexions à la pompe.
a) Vérifier la tension aux bornes du moteur, cette tension doit se situer à plus ou moins
10 % de la tension nominale.
b) Faire nettoyer la pompe et la nettoyer.
a) Faire démonter la pompe et remédier à l'anomalie.
b) Le remplacer.
c) Procéder au remplissage de la pompe et purger jusqu'à complète disparition des
bulles d'air.
d) Inverser le sens de rotation en croisant 2 fils de phase au bornier du moteur ou du
discontacteur.
a) Contrôler l'intensité à l'aide d'un ampéremètre, ou afficher la valeur de l'intensité
inscrite sur la plaque moteur.
b) Vérifier la bonne section des conducteurs du câble électrique.
c) Le vérifier et changer le câble électrique si nécessaire.
d) Le remplacer.
a) Revoir les conditions d'installation et les recommandations décrites dans ce manuel.
b) La tuyauterie d'aspiration doit être de même diamètre que l'orifice d'aspiration
pompe.
7.3 Démontage-remontage du clapet sur les pompes JRLA
Démontage
- A l'aide d'un tournevis, dégager les deux encoches élastiques du
clapet (9647) complet et l'extraire de l'orifice de refoulement.
Remontage
Opération inverse en ayant soin de bien positionner le perçage situé
sous le clips du clapet face au perçage manomètre de la bride de
refoulement.
7.4 Entretien préventif
Fréquence recommandée pour le remplacement des pièces ou
composants sujets à usure ou vieillissement.
Pièces ou
composant
sujets à usure
Garniture mécanique
Roulements moteur 15 000 à 30 000 heures
Bobinage stator
Garniture mécanique
• Elle ne doit jamais fonctionner à sec.
• Ne nécessite aucun entretien.
• Procéder à son remplacement après usure des faces de
frottement.
Pendant la période de garantie, si un incident de fonctionnement
venait à persister, nous vous recommandons de vous adresser au
SAV SALMSON ou à notre réseau de réparateurs agréés, seuls habi-
lités à procéder au démontage-remontage de nos matériels (liste
sur simple demande).
6
Fréquences
Durée de vie
de remplacement
de
Service
fonctionnement
continu
10 000 heures MINI 1 an
2 ans
25 000 heures 3 ans
REMÈDES
15 H/JOUR
9 MOIS/AN
1,5 an
3 ans
4 à 5 ans